Aktueller Inhalt von sumajo

Ich finde das Thema Schlafsetup für eine geplante Übernachtung draußen (so ab 3h, kein Powernap) sehr interessant. Bin bis jetzt nur einen 400er mit Abendstart durchgefahren. Da war es aber auch nachts sehr warm und ich hab bis auf die obligatorische Rettungsdecke kein Plan B dabei gehabt. Bei...

Die versteckte Neuheit: eine neue Tiagra Gruppe 🥳 Ich hoffe auf eine Recycling der R7000 Technik, damit ich meine vorhandenen Ersatzteile aufbrauchen kann 😅

Ich hatte es weiter oben bereits angedeutet. Reine Stack und Reach Werte vom Rahmen finde ich mittlerweile nicht mehr aussagekräftig. Die Hersteller verfolgen unterschiedliche Philosophien der Winkel und Anbauteile. Das Attain hat einen kompakten Rahmen und bleibt auch mit Vorbau, Lenker...

Vom Cervelo Caledonia gibt es immer wieder gute Angebote. Hat Standard Komponenten, wodurch sich die Sitzposition noch gut anpassbar ist. Finde ich immer wichtig, wenn man daran noch arbeitet. Das Cube Attain bin ich letztens Probe gefahren, da mir als Langbeiner Endurance Geometrien eher...

Der übliche SV Einsatz nutzt das Innengewinde vom Schaft. Diese Kappe das Außengewinde. Dadurch werden die Durchmesser von Bohrungen und Stößel größer und es können größere Spalte für die Luft realisiert werden.

Hat mittlerweile jemand praktische Erfahrungen mit dem Rad? Ich interessiere mich insbesondere für das Rahmenset für den Aufbau eines Alltagsgravel. Was gehört zum Lieferumfang? Sind alle Flächen plan, oder muss irgendwas nachgefräst werden? Erfahrungen zum Fahrverhalten der Komplettbikes sind...

Hallo, man merkt dir deine Orientierungslosigkeit an 😅 Am Anfang solltest du nicht zu viele Gedanken um Gewicht und Fahrdauer Gedanken machen. Kläre erstmal für dich die Ausrichtung deines zukünftigen Rades. Deine Auswahl ist sehr wild ohne wirkliches Schema. Es gibt Sehr sportliche Modelle wie...

Domane oder Roubaix ist sicherlich beides gute Räder, also Geschmackssache. Für mich ist das Domane von der Optik zu wuchtig. Zudem würde ich bei einer mechanischen Schaltung eine Teilintegration bevorzugen. Also wäre das Roubaix meine Wahl. Bei den komfortablen Rennräder fallen mir noch BMC...

Ohne nähere Infos zu Vorerfahrungen und Körpermaße ist eine Geometriediskussion etwas albern 🤷

Obacht! Der Stack ist vielleicht gleich, das Agreed ist aber 1cm länger. Und die Anbauteile beachten. Hier kommen nochmal 2cm mehr Vorbau hinzu. Wenn ein Attain in 60 super passt, ist das Agreed in 62 eine Streckbank.

32mm finde ich für sowas Okay. Habe ich auch am Zweitrad für alle Gelegenheiten. Nutze ich für Langstrecke, Nachtfahrten, schlechtes Wetter und Anhängerbetrieb. Ich suche damit nicht gezielt nach Offroad-Spaß, plane durchaus aber auch Schotter ein, wenn es der Streckenführung nutzt.

Deine Anforderungen schließen sich alle gegenseitig aus. Du suchst wie Viele die eierlegende Wollmilchsau. Du wirst sicherlich was finden, was für alles geht, es wird aber nie optimal sein. Ich denke das ist dir aber selber schon bewusst geworden. Wo liegt dein Schwerpunkt? Triathlon oder...

Naja ist halt der Trend der letzten Jahre seit elektronischen Schaltungen und Vollintegration. Ein vergleichbares Trek Domane SL7 ist auch mit 8,3kg angegeben. Muss man nicht gut finden, aber für die Kategorie Rennrad mit dem Ausstattungsniveau halt leider Standard 🤷

Ich finde das Rad durchaus interessant. Die Geometrie kommt mir als Langbeiner entgegen. Die Anbindung der Sitzstreben ist sicherlich Geschmackssache. Sie hat sich zumindest optisch seit der letzten Generation zum guten weiterentwickelt und bietet zumindest mal ein mutiges...

Der klassische Vorbau und Lenker stehen dem Rad ausgesprochen gut 👍