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Macht euch da wirklich nicht so viele Gedanken. 2023 war das wie schon beschrieben (bei mir mit Nady): Vorderrad hochheben, Rad drehen, Licht leuchtet, dann noch ein Blick aufs Rücklicht und auf die Warnweste, fertig. Das Ganze dauerte vielleicht 10 Sek / Teilnehmer

Mir gehts genauso. Die Routenplanung finde ich auch echt spannend. Allerdings gibt es bei der Anzahl an CPs auf der Strecke oftmals auch nicht sooo viele Routenmöglichkeiten. Oder anders ausgedrückt, die Alternativen sind so schlecht (zu weit/zu hoch/zu unfahrbar), dass es eigentlich keine...

Ich bin auch dabei. Wird sicher interessant ☺️

Hast du da mal ne Empfehlung/Link? Bin auf der Suche nach gescheiten, hellen Reflektoraufklebern.

Strasser hat seit Albanien mit ein paar technischen Problemen zu kämpfen. Sein Garmin bekommt kein GPS Signal mehr, jetzt navigiert er mit dem Handy. Außerdem wurden ihm wohl zwei Rücklichter auf der Fähre geklaut. Quelle Straps Instagram

Ich hätte prinzipiell Interesse. Habe am Wochenende fürs Schönbuch 200er keine Zeit, beim 300er bin ich aber dabei. Würde einigermaßen spontan entscheiden, obs bei mir passt. Streckentechnisch könnte ich Vorschläge Richtung Alb beisteuern...

Ich bin Belchen Satt 2020 gefahren. Nimm einen für dich leichten Berggang mit, da sind echt ein paar gute Rampen dabei! Ansonsten ist die Strecke wunderschön und nur zu empfehlen. Bei konkreten Fragen einfach nochmal melden.

Wenn ihr zum ersten Mal in Nizza seid würde ich das nicht machen. Nizza ist sehr schön, da kann man gut mal etwas Zeit verbringen. Außerdem ist es auch schön, nach so einer anstrengenden Tour mal irgendwo anzukommen und nicht gleich weiter hetzen zu müssen.

Servus, ich bin vor ein paar Jahren eine sehr ähnliche Tour gefahren, auch selbst organisiert mit allem an (Minimal-) Gepäck am Rad. Das war bei mir anders: bin morgens mit dem Zug nach Genf gefahren und direkt von dort mit dem Rad nach Cluses (auf eure Route) zum Lac de Roselend bin ich...

So weit ist die Planung noch nicht. Aber evtl. in der Ecke Kirchhain oder Umgebung. Mal sehen, was sich da finden lässt. Mir reicht ja irgendwas einfaches, wo man spät kommen und früh gehen kann. :)

Danke für die Tipps! Ich denke ich werde die blaue Route nehmen. Mal sehen, ob man die ein oder andere Stadt noch umschiffen kann... :daumen:

Mit 'Rennrad' sind es gleich mal fast 40 km weniger o_O (dafür 600 Hm mehr). Der größte Unterschied ist folgender Streckenabschnitt. Links mit Fahrrad über Gießen und Marburg. Das würdest du nicht empfehlen richtig? Mit Rennrad wohl eher abseits (blau).

Danke für den Vorschlag, die Idee kam mir auch schon. Inkl. Anfahrt von Stuttgart bis Bad Mergentheim zur D-Route 9 summiert sich das Ganze dann auf 735 km und über 4000 Hm. So viel kann man dann doch nicht sinnvoll abkürzen. Und das ist mir dann doch etwas viel für zwei Tage im Frühling...

Servus zusammen, ich habe vor, im Frühjahr mit dem Rad von Stuttgart nach Verden (Aller) zu fahren. Die Tour soll mit dem Rennrad (mit etwas breiteren Reifen) gefahren werden. Und da ich die Langstrecke liebe, plane ich zwei Tage dafür. Jetzt bin ich in die Routenplanung mit Komoot...

Das macht echt Laune auf eine Befahrung. Verkehrsarm klingt schonmal seeehr gut! Wie sind denn die Steigungen so von den Prozenten? Ich kenne bisher nur die BelchenSatt SR, die knallt ja teilweise schon ordentlich rein.