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Darum fahre ich Sigma Aura 100 oder 120 Link. Nicht weil die so tolles Licht hat, aber ich sehe am Scheinwerfer ob das Rücklicht noch leuchtet, inkl. Akkustand. Das beruhigt mich ungemein.
Für deine Liste hätte ich noch KTM Gravelator Supreme. Leichter und günstiger. Da könnte es sogar mit einer Probefahrt klappen wenn es einen Händler in deiner Nähe gibt
Auch die (alte) Aura 100 hat einen Sensor. Ich habe nochmal ein Video zur 120 gemacht und beide, also 120 + 170, beim Fahren gefilmt. Hab beide unter einen Comutermount von Magicshine (aus Plastik) gehängt. Das sitzt bombenfest. Da mache ich mir keine Sorgen:
Ich finde gerade die Kopplung super. Nicht um die synchron anzuschalten. Das brauche ich auch nicht. Aber um immer den Akkustand des Rücklicht sehen zu können.
Kopfhörer mit dem BiNavi Ultra verbinden geht aktuell nicht. Hab ich auch in meinem Video erwähnt. Ich habe aber bei IGPSport mal nachgefragt, ob da noch was kommt.
Stimmt, spiegelt vermutlich meine Begeisterung von dem Teil wieder :-) Ich mach nochmal ein Update, zum Akku und der Krone in Aktion.
Profile gibt es erstmal nur 2, aber man kann natürlich weitere hinzufügen. Ich glaube in Summe 12.
Der Formfaktor ist schon ganz cool. Schön großes Display und trotzdem nicht so schwer. Akku ist auch Top. Display aber wie beim ersten BiNavi leider etwas mau. Und Rerouting klappt auch nur wenn er Lust dazu hat.
Ich werde den jetzt mal ne Weile fahren. Wie ich IGPSoprt kenne, kommen bestimmt...
Ich fahre die 40mm Version jetzt schon 1000km am Vorderrad und kann das hier alles bestätigen. Super Reifen und super schnell. BRR meint allerdings das der nicht sonderlich robust ist. Ich hatte bisher aber kein Problem. Hinten fahre ich caracal race gridskin. Der ist langsamer und ich hatte...