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Wieso... ist doch alles korrekt...
http://www.koenigleopold.at/
o_O;)
Die zwei Typen von bicycling.com halten übrigens Bernhard Eisel für einen Deutschen, das ist mindestens genauso schlimm. :D
Ich bin das Classic ein paar Jahre im Alltagseinsatz gefahren - tadelloses Rad fürs Geld (war damals allerdings noch um einen Hunderter billiger), nie Probleme, Lager etc. haben alles mitgemacht..
Wenn sie die Ausstattung nicht geändert haben, hat es ebenfalls eine Flipflop-Nabe (fixed/free)...
26 pounds das Ganze. :confused:
Es geht übrigens noch billiger:
http://www.sportsdirect.com/dunlop-fixie-track-bike-mens-933074?colcode=93307444
Ist aber auch kein Markensattel drauf. :D
MKS Sylvan Track: Check. Adidas Samba: Check.
Ist meine Alljahres-Allwetter-Allround-Alltagsausrüstung, daher darf ich mich der Behauptung: "Gewöhnungssache!" anschließen. Allerdings habe ich festgestellt, dass neue Sambas eine weichere Sohle haben. Mein ältestes Paar (über 10 Jahre) hat richtig...
Günstigere Variante: Schwalbe CX Comp. Fahre ich jetzt die zweite Saison als Winterreifen - sehr guter Grip bei Matsch und Schnee und bisher keine Pannen. Ich mag den.
Wurscht, welches Radl, zwei unabhängig voneinander funktionierende Bremsen sind Pflicht.
Nur in Sachen Reflektoren und Beleuchtung sind die österreichischen Regeln, was ich so mitgekriegt habe, ein bissl lockerer.
Stimmt. Ich hab so einen Mini-Rollgabelschlüssel im Schlüsselanhängerformat für unterwegs - sicher ist sicher, meine Notfallpumpe ist schließlich auch eine Schraub-Lezyne. :)
Hatte ich auch schon. Seither schraub ich die Ventilköpfe der Schläuche mit einer Flachzange extra fest. Den einen oder anderen Widerporst hab ich auch schon mit einem Tröpfchen Superkleber fixiert. :cool: