Aktueller Inhalt von solution85

Die waren mir auch zu kurz. 😂 Das man den Winkel nicht frei, vom 0 bis 20 Grad anpassen kann, ist und bleibt mein größter Kritikpunkt an den Cockpit und das es halt irgendwie zu kurz ist.

In Endeffekt musst du genauso stark zuschlagen wie mit dem Werkzeug.

Lege mal die Nabe auf zwei Holzklötze.

Kommt es auf den Fahrer an.

Ich mache es genauso und das Lager war hinterher noch nie schlechter als vorher. Ich glaube, die Leute denken Wunder was, wie fest die Lager sitzen, was aber nicht der Fall ist. Man braucht auch nicht den 2kg Fäustel.

Im Prinzip ist das ein aufgeschnittenes Rohr, was ein wenig aufgebogen wird. Das brauch man idR. nicht. Ich würde einfach eine 1/4" Verlängerung oder ähnliches, etwas schräg durch das Lager schieben und ein zwei Mal mit dem Hammer draufhauen.

Pritsche

Echt schwach, das die über 3 Jahre dafür gebraucht haben

Das ist aber nett, dass du das Rad schon auf meine Maße vor eingestellt hast. Wo darf ich es abholen? 😜

Dir ist wohl noch nie eine Kette gerissen? So blöd finde ich es nicht, die Kette zu wechseln. Der Wechsel bei Längung soll ja in erster Linie nur die Zahnräder schützen. Was sonst so im Laufe der Zeit, mit dem Material der Kette passiert, wer weiß.

Dann würde ich zumindest mal probieren, ob man mit der Einstellung der STI's noch nicht noch etwas optimieren kann um den Druck auf eine etwas weniger kritische Stelle zu bekommen.

Mit dem Großraumkombi der Marke Dacia.

Könntest du mit Flatbar und Auflieger dem Problem nicht entgehen?

Wieder so ein Rowdy im Perlenbacher Forst. 🤭

Genau die habe ich auch, nur mit einem anderen Finish. Mit Coupon und Abzug der Tax von Ali, bin ich bei knapp über 400€ gelandet. Ich hatte ein wenig Glück, dass das Paket nicht durch den Zoll ging. Für den Preis ist das ein absoluter Nobrainer.