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Falls es dir hilft: Bin bei189cm und 93 SL vom 61er Xeon RS mit 90er Vorbau auf ein 58er Trek Domane gewechselt und liebe es. Kurzer Rahmen mit tendenziell langem Steuerrohr bei mMn toller, nicht sofort als Komfortgeo ausmachbare, Optik.
Moin!
Bin grad dabei mir ne Ultegra 11fach Gruppe zusammen zustellen. STI-Set ist bereits vorhanden. Somit bräuchte ich noch folgendes:
- Kompaktkurbel 175mm
- Schaltwerk
- Umwerfer
- Bremsenset
- Kassette
Wer was übrig hat möge sich doch mit Angabe einer Preisvorstellung bei mir melden...
Finales Update: Nachdem Tausch des kettenblattes funkt die Schaltung bislang wieder einwandfrei. Altes KB wurde zu Shimano geschickt und ich habe mein Rad plus Rechnung für KB + Montage zurück erhalten. Garantiefall bei Shimano wurde anerkannt, somit ist die Rechnung obsolet und der Kunde nun...
Moin, bei Herrn Rose gibts heute obengenannten LRS im Angebot für 120€. Finde leider online keine Erfahrungsberichte oder sonstiges. Selbst auf der DT Swiss Seite ist nix zu finden.
Jmd Erfahrungen gemacht oder sonstigen Senf zum LRS?
Sehe ich auch so, will fahren;-)
Hab nur kein Bock auf das Gedröhne, wenn die Garantie unberechtigweise abgelehnt wird...aber abwarten!
Rückblickend bin ich mir unsicher ob ich nochmal beim Versender kaufen würde, wenn innerhalb der ersten zwei nix los ist hat man nen guten deal gemacht...
So, habe das Rad zu Rose geschickt und Antwort erhalten. Das große Kettenblatt ist defekt und ich soll für ein neues aufkommen zzgl Montagekosten. Alternativ würde man die Kurbel zu Shimano schicken d.h. 2-4 Wochen ohne Rad.
Ich schilderte dem Hernn vom Roseversand, dass das KB noch nicht...
Unter Laborbedingungen konnte ich den Fehler bislang nicht nachstellen, vielleicht schaftt die neue Kette ja abhilfe. Probefahrt steht heute an. Schaltauge sollte grade sein, täuscht perspektivisch auf den bildern. werd ich aber später nochmal kontrollieren
...aber das große kettenblatt nimmt doch die kette wieder mit hoch... Kurbel ist wie der rest vom rad grad ein jahr alt. Die kettenblätter dürften wohl so ziemlich das am längsten haltende Verschleißteil sein oder?
Da die Kette laut Lehre noch gut war, hab ich das Rad mal zum Händler gegeben. Der Mechaniker konnte dem Fehler nicht provozieren und hat, nach eigener Aussage, den umwerfer minimal nachjustiert. Ansonsten wäre seiner Meinung nach die Schaltung soweit i.O
Lange rede, kurzer Sinn: das Problem...
Hab den Fehler ebenmal provoziert, um die betreffenden zähne ausfindig zu machen. Ein Zahn des großen kettenblatts wies einen deutlich fühlbaren Kratzer auf. Denkbar dass die kette sich dort verhakt und partiell vom großen kettenblatt wieder mitgenommen wird. Habe die Riefe/Kratzer mit eine...
Oha, dachte das hätte ich erwähnt;-) am Antrieb hat sich nix geändert. Hab gestern mal alles gereinigt und neu geschmiert. Außerdem den umwerfer nachjustiert. Leider auf der heuten Tour wieder das Problem...
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