Aktueller Inhalt von snailspeed

wo wir gerade dabei sind, eine günstigere chinesische alternative für elektronisch schalten würde mir zumindest echt gefallen... 😎 mechanisch ist shimano ja vom p/l verhältnis super, meine meinung.

ja, muss man aber auch dazu sagen, das hier ist keine wissenschaftliche aufarbeitung. und ich hab weder die muße noch die zeit, alle beispiele meinerseits bei 100% chinesischen produkten hier aufzuführen. tut mir leid aber daran hab ich einfach kein interesse, das ist mir eine glaubwürdigkeit...

die folgen von aliexpress für mich sind generell... sehr gut. 😎 das könnte ich mir bei rahmen, gabel, leichten lenkern, leichten vorbauten, leichten sattelstützen, (carbon)kurbel nicht vorstellen. und zwar weil (deutlich "günstigere" als europäische) chinesische produkte (engineered, made in...

hier gehts ja nicht darum das man für 4-500euro nicht auch gute neue rahmen bekommen würde, daher find ich auch 550 immer noch ok wenn man seinen rahmen warum auch immer (moral, ergonomie) weiter fahren will... :daumen:

wie lange? sind die lager ordentlich (ich meine mal 5h dauerregen oder gartenschlauch reinigung) gedichtet? kann mich irren aber den novatec nabenlagern und freilauf würde ich dauerhaft nicht über den weg trauen... +1 von mir für die FADE R naben, ich fahre seit 2 saison ein VR mit dieser...

wenn es denn das canyon endurance sein soll würde ich mindestens das cf7 mit shimano105 nehmen... es macht auch absolut KEINEN sinn, sich ein carbonrad kaufen zu wollen mit dem background und dann ein eigentlich halbwegs leichtes carbonbike zu kaufen, aber mit CUES dran... man beschwert quasi...

in purple grösse 56 (ich glaub bei cube zumindest ist das eine große L) schon für 2100 zu haben https://www.bike24.de/p1959327.html?origin=EX_www.google.com&sku=3236414 hat sogar den von mir genannten LRS dran... :daumen: farbe: speziell... :D aber gibts ja noch in weiß. was heisst das? reach...

warum carbon? wenn ich möglichst wenig asche investieren wollte würde ich immer zu erst schauen das ich nach dem bikekauf noch geld für einen lenker (für mich aus ergonomiegründen ein flacher carbon-aerolenker) übrig habe der für mich optimal passt + ein standard-vorbau in der für mich passenden...

komfort kommt davon ob dir das bike (die geo) passt, und vom reifen/druck... fährst bei hypothetischen 80kg 28c mit wasweissichnicht 5bar am HR im agree wird das unkomfortabler als das atmos2 mit 32c und sagen wir 4bar HR... je nach fahrergewicht (und rahmengröße) macht ein steifer(er) rahmen...

ja, cube ist halt der p/l könig. was ja für user die einfach nur fahren wollen sehr gut ist wenn die geo passt. kommt im saldi halt nix ran. mir würde kein renner mit einem den newmen A.50 carbon LR vergleichbaren LRS (der kostet aktuell 650) einfallen bei dem du überhaupt elektronisch...

als genereller hinweis, ich persönlich bin aus erfahrung der meinung das man als langbeiner, welcher einen rahmen mit kurzem reach bzw. TTeff bevorzugt (also: einen "kleineren" rahmen) oder für sich als ergonomisch angenehmsten empfindet, vor allem darauf aufpassen sollte das der stack des...

hab gerade von pirelli p7 sport 32c auf den 35c gewechselt... wird wie von pirelli angegeben 34mm breit auf ETRTO 21mm felgen. der wechsel kommt mir von den auswirkungen erheblicher vor als ein wechsel von 30 auf 32... stabilerer gradeauslauf, sicherer in schnellen kurven, noch mal deutlich mehr...

du bist als mit deinem RR mit 25-30 sachen gegen eine bordsteinkante gefahren und hattest einen durchschlag und der schlauch war durch... ja... öhhm, normal? wer macht sowas und wundert sich dann über einen platten... lol? was ich auch nicht verstehe: warum sollte man in erster linie so wenig...

kannst du hier zum testen ausleihen: https://betterride.de/collections/rennrad/products/selle-italia-flite-boost-tm-superflow

naja gut. das glaub ich dann schon eher, wenn ich auch die signifikanz "total nervös - lammfromm" nach wie vor bezweifel, aber gut, bei sehr hohen geschwindigkeiten, ok... da machen dann halt nicht die 2mm reifenbreite den unterschied sondern die tatsache das der 23er schmaler ist als die felge...