Aktueller Inhalt von shimmy

Das ist wirklich arg schade 🙁

Das geht. Ich fahre die Red 2x10 (ebenfalls exact actuation) mit DA 740n sehr gerne.

Die Podcasts laufen ja schon eine Weile und machen gute Laune. Dave Rome und James Huang sind schon mit dabei, vielleicht kommt ja auch noch Zach Edwards dazu… Ich halte die 100$ schon für ein Jahr lang Iain Treloar-Lesen gerechtfertigt.

Was mir richtig gut gefällt: dass es genügend Verrückte gibt, die für eine Fahrradpublikation mit Herzblut Geld in die Hand genommen haben und es mit escapecollective.cc bald losgehen wird.

Bei mir sind einige Spritzlappen mit Buchnieten befestigt; hab 3 mm genommen; hält seit einigen Jahren gut, glaub sogar ohne Schraubensicherung.

Ich denke, das liegt (zumindest teilweise) an den 2020-ERTRTO Standards; die Reifen werden auf breiteren Referenzfelgen gemessen. Vittoria Reifenbreite - Felgenbreite

Die Taubheit kommt von der Reizung der Handnerven an den Engstellen im Handgelenk. Ursachen dafür wurden viele genannt, Hanggelenksposition, Vibration, Gewichtsbelastung auf den Händen, die mit Ermüdung der Rückenmuskulatur zunimmt usw. Wenn die Taubheit noch Stunden später nicht vollständig...

Kettenblatt kannst du auch einmal auf links drehen und ein zweites Leben einhauchen. Mit minimalen Abstrichen (keine Senkbohrung für Kettenblattschrauben, evtl. keine Steighilfen). Mach ich bei meinem 94 mm BCD auch, bevor custom Gebhardt-Bestellung rausgeht.

Alles schön und gut, aber an den Schutzblechen komm ich nicht vorbei. Da stimmt einfach mal gar nichts. Ausreichend Länge, Breite, Tiefe? Da geht noch was!

Sehr feines Teil! Was ist das denn für ein Gepäckträger? Interessante Schutzblechmontage. Sind die Ösen da ab Werk drin?

Gibt es Erfahrungen zu den Büchel Schutzblechen? Sind vergleichsweise sehr günstig, verfügbar, bis 55 mm Breite, auch in Nirosta-Qualität.

gemufftes Panasonic-Carbon Team-Rad🥰 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/panasonic-rennrad/1834224347-217-17120

Das Rad ist für mich ikonisch und offenbar in fantastischem Zustand. Und der Vorbau gehört da so dran! Mike Burrows hatte epochalen Einfluss über seine Zeit bei Giant, hat das abfallende Oberrohr zum Rennrad gebracht. Glückwunsch zu diesem Rad! Mike Burrows in der Bike Show

Wirklich miese Qualität hat, dass hier die Hosenträger geteasert werden und dann … kommt einfach nichts mehr!

Ich denke es hat mehr damit zu tun, dass heute kaum ein Krankenhaus noch über eine eigene Sterilisationsabteilung verfügt, wo früher der Zivi die Titanplatten saubergekratzt hätte.