Aktueller Inhalt von scorpi11

Der Sweet Spot ist sicher auch vom Systemgewicht abhängig, d.h. bei schwereren Fahrern verschiebt er sich nach oben. Ich (64 kg) fuhr früher 28er GP4000S II auf 23er Felge, die waren real ca. 30 mm breit. Als die runter waren, habe ich wieder 28er genommen, dann allerdings GP 5000S TR. Die...

Den SwissStop-Lockring kann ich nicht mit meinem Hollowtech II-Werkzeug (TL-FC33) festziehen, da auch hier wieder die Nabe im Weg ist. Hab jetzt mal noch einen Maulschlüssel für Hollowtech II-Lager bestellt, bei dem das Problem prinzipbedingt nicht auftreten kann. Man man man...

Das TL-LR10 funktioniert auch nicht. Dann mal den SwissStop-Lockring probieren. Ich kann mich nur wiederholen: was für ein Murks!

Mal bestellt, bin gespannt.

Am Sonntag bei Veloruf bestellt, heute geliefert, Schalthebel schaltet wieder. Gestern noch ein paar Läden durchtelefoniert falls es bei Veloruf länger dauert, kein einziger hatte das Teil.

Danke, dann werde ich mir für die andere Seite auch mal welche auf Halde legen. Gestern festgestellt: mit etwas Übung (mit einem Finger den Bügel zu seite drücken) geht das Schalten sogar während langsamer Fahrt. 😁

Hab jetzt mal 2 Stück bestellt und wenn die auch jeweils 18.000 km halten, kann ich damit leben. Sind die im rechten Hebel eigentlich auch so ein Verschleißteil? Hab auch gesehen, dass die in den GRX-Hebeln ebenfalls verbaut sind und überlegt, ob ich mir mal kurz das Teil vom Gravel-Rad meiner...

Okay, Ursache höchstwahrscheinlich gefunden. Dieses Teil fehlt bei mir, bzw. ist der größte Teil verlorengegangen und es steckt nur noch ein kleiner Rest im Loch. Relevante Stelle ab 5:26 im Video. Stichwort: Hebelhaupthalterung oder auch Führungsplatte für Haupthebel bzw. englisch Main Lever...

Weißt du mehr als ich? Für Hinweise wäre ich dankbar. Falls du auf "mit WD40 spülen" anspielst, dann ist mein Fall wohl leider etwas komplizierter. Hier weitere Beobachtungen: an der Stelle, auf die der grüne Pfeil zeigt, scheint es zu haken. Für mich sieht es so aus, als verhindere das...

Okay, der sieht drinnen ziemlich verdreckt aus. Hab mal ein paar Naturalien rausgepult und werde ihn noch gründlicher reinigen. Ein Händler sagte mir vor über 10 Jahren, dass für Cyclocross eine Tiagra-Schaltung besser sei als 105 oder Ultegra, weil die Tiagra besser vor Dreck von unten...

Hi, meine R8000-Schaltung mit ST-R8020-Hebel schaltet vorne nicht mehr aufs große Blatt. Ich habe schon den Schaltzug entfernt, aber kann trotzdem nicht richtig schalten, also nicht mal den Hebel durchdrücken. Manchmal geht es mit Kraft, irgendwas scheint da zu klemmen, es geht dann auch nur...

Der von DT Swiss ist ja extradünn, damit er überhaupt passt.

Die Nuss (TL-FC33) taugt wohl nicht für Centerlock-Verschlussringe. Also extra noch ein Werkzeug kaufen. Was für ein Murks...

Ich habe auch gerade einen Shimano-Lockring mit Außenverzahnung probiert, und der schliff an der Gabel. Ebenso mehr als 5 Werkzeuge für Innenverzahnung probiert, keins passte so richtig auf den Lockring mit Innenverzahnung. Werde wohl doch den speziellen DT Swiss-Lockring kaufen. Passt da...

Für das Ur-Modell (WFCC1) gibt es seit heute auch ein Update mit dem Wochen-Überlauf-Fix: ELEMNT WE/WF53-17055 - 26 August, 2025 Fixed: GPS issue resulting in invalid date and GPS data https://support.wahoofitness.com/hc/en-us/articles/217285397-ELEMNT-2016-Firmware-Release-Notes