Aktueller Inhalt von schoeppi

Sieht aus und klingt nach dem finalen Race-Gravel. Klar, man kann auch was anderes fahren. Aber das ist dann halt Kacke.

Zustimmung! Insbesondere über grobes Terrain lässt sich das Ding jagen das es die wahre Pracht ist.

Nö, also zu Punkt 2. Und ich bin wirklich nicht schnell. Aber so schnell dann doch.

Schon klar. Sollte nicht das Thema sein.

Echt? Weisst Du noch wo Du die Info her hast? Wäre ein guter Grund direkt zu bestellen.

40er Schwalbe G One R auf 25er Newmen gehen nur bei absolut trockenen Bedingungen. Mit bissl Dreck schleifts. 38er Pathfinder geht auch mit (bissl) Dreck.

@jjbinks ich weiß nicht wie breit die Ultegra-Kurbel baut. Die Standard-SRAM Force, also nicht Wide, erlaubt aber kein größeres Kettenblatt als 42. Bei 44 schleifts. Mit Wide-Kurbel ging dann das gewünschte 46. Vielleicht kannst Du die Info brauchen.

Äh, nee.

@fel!x guter Ansatz, danke! Gibt sogar welche. Das 46er soll aber kein Dauerzustand sein sondern nur im Rennen genutzt werden. Daher würde ich immer die Kurbel komplett wechseln. Brauch also doch ne komplette. Gibts aber auch.

Hallo Zusammen, gestern wollte ich bei meinem Cervelo Aspero 5 Force XPLR ein 46er Blatt verbauen. Geht nicht, schleift an der Kettenstrebe. Nun habe ich die Idee eine Wide-Kurbel zu verbauen um den nötigen Platz zu schaffen. Geht das ohne weiteres, weiß das wer?

Bei einem Rennen des NRW-Cup in der Mastersklasse über 30 oder max. 40 Minuten gibts keine nennenswerte Belastung. :D

Ok. Aber Rund um den Kirchturm damit gewinnen heißt jetzt nicht, daß das Rad gut ist.

Welche Rennen waren das denn? Und wann? Und wieso fährst du mit einem Nuroad CX-Rennen wenn ein Sponsor dahinter steht? Waren die CrossRace alle?

Wo geht sowas noch?

SATIRE BITTE KENNZEICHNEN!!!! :D