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Hi, @s-crew. Ich habe mich mal Mithilfe deines modifizierten Bauplans von Musson an den Ausdruck gemacht. Mir sind allerdings 4 Fehler aufgefallen. Da alle anderen Teile ausgedruckt längen technisch passen, gehe ich davon das dort versehenlich die Fehler eingebaut worden sind. Datenbasis...

Du meinst diese Inbus Schraube vorne. Nein noch nie dran gewesen. Woran erkenne ich wo die Nullstellung davon ist? Kann ja sein das die im Laden mal verstellt wurde. Das Rad war zwecks Garantie einmal nach Kauf im Laden zur Erstinspektion. Kannst du was zum Membran sagen?

Keine chance.. Neues Kabel incl. Oliven. es ändert sich nix... da muss was kaputt sein. Was kann kaputt gehen und wie kann man es überprüfen? Hatte in nem Video gesehen da hat jemand von einem Membran gesprochen. Auf der Shimano Seite im Tiagra Manual/ Handbuch ist es nicht abgebildet.

Bremskolben bewegen sich beide synchron. Weiß jemand was unter der Kappe an der Seite bei dem Bremsgriff ist? Darf man den aufschrauben oder macht man da was kaputt?

So Bremse nochmal komplett zerlegt und zusammengebaut aber das Problem bleibt. Incl. klopfen und kippen in den 3-4 Positionen wie Shimano angibt (mit Wasserwage kontrolliert.) Hab mal ein Video von gemacht da sieht man gut wie sie erst bremst und bei gedrücktem Bremshebel wieder das Vorderrad...

Ja, waren ja im Shimano Set dabei.

Ich kenne j-kit jetzt nur als vorkonfektioniertes Kabel von Shimano was schon befüllt ist. Wenn Du etwas anders meinst... ? Kabel war ein normales SM-BH90-JK ohne Befüllung und wurde von mir passend gekürzt und mit den Oliven versehen. @Maxxi habe ich schon probiert, wird im Shimano...

Bei den MTB Bremsen hatte ich bisher auch nie Probleme aber die Rennradbremse ist, warum auch immer, extrem zickig. Hinten klappt es ja mit dem Druckpunkt. -> Original bleeding bock ,nein. Aber ein 1:1 equivalent aus Kunststoff mit einschiebbaren Kunststoffscheiben. ->Bremse ist komplett neu...

Ja aber da sind nie irgendwelche Luftblasen gekommen, egal ob hinten oder vorne.

Hallo, ich wollte meine hydr. Tiagra entlüften und sitze jetzt geschlagene 4h an der vorderen Bremse. Mein Problem ist wie folgt: Es kommt gefühlt keine Luft mehr beim Spülen aus dem Schlauch bzw. oben in den Behälter aber wenn ich den Bremshebel drücke ist der Druckpunkt immer nur ganz kurz da...

Leider bezieht sich der Kommentar auf die alten 505er nicht auf die neue 4720er. Zum Vergleich: alt: Rs505 neu 4720 Kann es mit dem GRx 400 Schaltwerk in der Kombi Probleme geben?

@nino10 Ich meine die neue Disc Version mit den schmalen Griffen nicht die alten ST-RS505er die oft an der Tiagra verbaut waren. Ich bin am überlegen ob ich nicht die aktuellen 4720er mit dem GRX RD-RX400 kombiniere. Dann hätte ich die bessere Dämpfung (wie bei der ultegra RX) aber ansonsten...

@nino10 Mir geht es explizit um den Vergleich der die Bremsleistung zwischen der Tiagra 4720 und der 105 7000er nicht um die Schaltung, die ist für mich schon bei der Claris ok gewesen. Da finde ich leider bisher nichts in den User Kommentaren. Bei den professionellen Seiten sehe ich leider sehr...

Hi, kann mir evtl. jemand was zum Vergleich zwischen der neuen Tiagra - 4720 Disc Bremse und der 7000er 105er sagen? Ich finde bisher nur die "offiziellen" Ankündigungen aber leider Null Vergleiche von Nutzern ob und inwieweit sich die Bremse bzw. Bremsleistung unterscheidet. Mir würde die...