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Meine Vermutung, war halt vielleicht ne etwas schlechtere Charge. Der hintere hat ja gehalten und bei vielen anderen laufen die ja echt problemlos. Von der Verarbeitung sehen sie ja gut aus, vor allem haben sie nen Aluminium Ventilschaft.
Das weiß ich nicht mehr, hatte ich nicht geschaut. Laufradsatz ist ein Racing 3 der hat nur das Ventilloch sonst nichts. Am Felgenboden gibt's keine Beschädigungen die den Schlauch zerstören. Werde es aber im Frühjahr nochmal probieren weil hat sich schon angenehm mit den P Zero Race gefahren...
Schläuche waren RideNow TPU 700x18-32 36g beides mal vorne. Das erste mal einfach so platt während dem fahren, Loch war an der Innenseite. Das 2 mal nach der Eisdiele wieder losfahren wollen, wieder platt. Loch wieder auf der Innenseite. 2 verschiedene Schläuche.
Ich bin gespannt auf deine Erfahrungen, habe den P Zero Race auch mal mit TPU gefahren. Hat leider nicht so gut Funktioniert, hat wohl an der Kombi mit Felgenbremse gelegen.
Was ich mich Frage ist nicht eher der P Zero Race RS das Vergleichs Modell zum GP5K.
Servus, fahre GP5000 und P Zero Race abwechselnd je nach Rad. Als Unterschied ist mir aufgefallen dass der GP5K besser rollt, der P Zero geschmeidiger abrollt.
Servus, was fährst du im Moment?
Bin gleich groß fahre ein 54 Caad12 habe aber kürzere Beine. Gibt bei 54 mehr Überhöhung beim 56 mehr Reach. Kommt drauf an was du mehr tolerieren kannst. Ob jetzt Hi-Mod oder nicht würde ich nicht bei der Wahl berücksichtigen.
Fahre auch Sidis, bin mit dem Drehverschluss zufrieden. Gibt es ja günstig als Ersatzteil. Meine haben jetzt 10k drauf und sehen immer noch gut aus. Bis auf den Drehverschluss den muss ich mal ersetzen, der wird lockerer nach einiger Zeit beim fahren. Was mich bei den Sidis ein bisschen stört...
Ich bin über jeden Tipp dankbar, ob er für mich nützlich ist oder nicht kann ich ja entscheiden. Alles bestens.
Vielleicht hat es jemand anders geholfen dem das Supacaz zu teuer ist und die günstige Ali Variante ausreicht.
Habe das Rad vor 14 Tagen gebraucht gekauft. Das Lenkerband ist vom Vorbesitzer, mein Favorit ist auch schwarz.
Das wird jetzt über den Winter und die ersten Fahrten drauf bleiben, im Frühjahr gibt's neues.
Allez für die Tochter ist fertig.
...und na klaro mit Felgenbremse und 165mm Kurbel.
Specialized Allez Comp 2004(?) 47cm
Claris 2x8 11/28
Rotor 165mm 46/30
Easton Vista SL mit 28mm Grand PRIX
Rose 36cm Lenker
Hoffentlich gibt's noch ein paar schöne Tage zum radeln.
Servus, habe ein CAAD 12 in schwarz eloxiert. Der Rahmen ist leichter wie die lackierten. Mit Pedalen, 2 Flaschenhaltern, Edge 810 mit Halter, Satteltasche mit Ersatzschlauch und DT Swiss P1800 Laufradsatz 25/28 GP5000 wiegts 7,99kg.