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Oh je...
Zu den Kerben fällt mir ein: hinreichend stabile Beilagscheiben drauf! (falls es die Länge des Bolzens zulässt)
Nach dem Link den Hans Castorp gefunden hat scheinen da tatsächlich keine Beilagscheiben vorgesehen zu sein, was ich für einen Fehler halte...
Danke für den Link, das war sehr erhellend für mich.
Ihr habt recht, ich hatte zu kurz gedacht und fälschlich vereinfacht.
Ich habe mir die Kräftezerlegung nochmal angeschaut, es kommt genau wie der Smolik sagt entscheidend drauf an ob die Seilbefestigung oberhalb oder unterhalb des Drehpunkts...
Da stimme ich dir voll und ganz zu.
Ich möchte noch hinzufügen dass ich diese französischen uralt cross Cantis sehr cool finde, ein herrlich skurriler Look:)
Ich würde auch unbedingt versuchen diese Bremsen zu erhalten.
Widerspruch ist gut, sonst wäre die Diskussion langweilig;)
Ich denke mein Vorschlag war vll. etwas unterkomplex, aber nicht ganz falsch. Cantilever einstellen ist ein kniffliges Problem.
Ich würde folgendes versuchen:
-Bremsgummis weiter zum Bremskörper hin reinschieben. Damit kommen dann die...
Servus,
das Hauptproblem ist meiner Meinung nach daß bei dir der Querträger VIEL zu hoch hängt, mit dem Winkel der Seilbrücke bekommt man keine Kraft auf die Felgenflanken. Siehe angehängtes Bild wie das an meinem Radl ausschaut, das bremst vernünftig. Wie du das mit deinen Schutzblechen...