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Aktueller Inhalt von peterkn

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    Fragen zu Sigma 16.12 bzw. Ciclosport 4.2(1): Magnetmontage bei Aerospeichen

    Vielen Dank für die schnelle Antwort! Wie der "Sensor" technisch funktioniert, also das Reedkontaktprinzip, war mir zwar schon bekannt. Aber trotzdem danke für die ausführliche Erklärung. Nur habe ich schon erlebt, dass besonders Billig-Tachos nicht zuverlässig funktionieren wenn nicht der...
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    Fragen zu Sigma 16.12 bzw. Ciclosport 4.2(1): Magnetmontage bei Aerospeichen

    Hallo Experten. Auf der Suche nach einem neuen Radcomputer habe ich meine Auswahl nun auf den Sigma 16.12 und Ciclomaster 4.2(1) eingeschränkt. Beide sollen mit Trittfrequenzmessung ausgerüstet werden. Die Montage- und Bedienungsanleitungen habe ich schon gesichtet, es bleibt aber eine...
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    Herzfrequenzmessung beim Garmin FR305 spinnt

    AW: Herzfrequenzmessung beim Garmin FR305 spinnt Meine Frau hatte mit Ihrem FR305 (nutzt ihn zum Joggen) und dem Standard HF-Gurt gleiche Probleme. Anfangs einen "Ruhepuls" von teilweise über 160, nach 10 Minuten (nachdem Sie langsam ins Schwitzen kam) dann einigermaßen normale 120-140er Werte...
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    NoName-Schlauch: Druckverlust minimieren?

    AW: NoName-Schlauch: Druckverlust minimieren? Danke für Eure Tipps! Werde jetzt mal etwas Luft rauslassen und wieder neu aufpumpen. Vielleicht war ja Staub oder anderer "Schmutz" im Ventil. Dann heißt es beobachten und ggf. den NoName gegen eine der empfohlenen Marken tauschen.
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    Warum ist ein Rennrad schneller, als andere Räder, wie z.B trekkingräder?

    AW: Warum ist ein Rennrad schneller, als andere Räder, wie z.B trekkingräder? Soweit ich die Eingangsfrage verstanden habe, geht es doch ums "Bergabrollen" oder? Und da bin ich der Meinung das die höhere Geschwindigkeit in erster Linie am weitaus geringeren Rollwiderstand des Rennrades...
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    NoName-Schlauch: Druckverlust minimieren?

    AW: NoName-Schlauch: Druckverlust minimieren? Auf dem Stelvio (rear) sind 8,5-10 bar als empfohlener Druck angegeben. Zudem bringe ich ca. 90kg auf die Waage. Sehe also den Druck an sich nicht als "das" Problem an. Fahre übrigens seit Jahren mit diesen (für euch) "hohen" Werten. @miichl...
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    NoName-Schlauch: Druckverlust minimieren?

    AW: NoName-Schlauch: Druckverlust minimieren? Den letzten Satz Reifen+Schlauch bin ich letztes Jahr fast pausenlos gefahren (ca. 400km/Woche). Die ersten 150km dieses Jahr waren bei 3 kurzen Touren, ebenfalls innerhalb einer Woche. Sieht man also nur die Zeit, dann ist alles also noch im...
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    NoName-Schlauch: Druckverlust minimieren?

    Bisher hatte ich dem Schlauch (sprich gutem Ventil) keine große Bedeutung zukommen lassen, es hat eben immer lange genug "gehalten". Im Klartext: Bisher musste ich immer erst so nach ca. 400km den Reifendruck nachfüllen. Was auch für längere Touren immer gereicht hat. Nun habe ich aber...
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    Rad-Computer: GPS oder konventionell?

    AW: Rad-Computer: GPS oder konventionell? Hi Dominik, falls Du (oder jemand anders) das mal verifizieren könnte, ob es an der Art der Datenaufzeichnung liegt, wäre das wirklich super! Geschwindigkeiten bergab um die 60-75 sind keine Seltenheit für mich. Auch auf ebener Strecke komme ich...
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    Edge 500

    AW: Edge 500 Nutzt jemand von Euch zum Edge500 den "Textil-Pulssensor"? Gemeint ist dieser hier: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=15490 Wollte ihn Heute eigentlich kaufen, aber auf der Verpackung des Textil-HF stehen extra alle kompatiblen Geräte und ... aus der Edge-Serie sind nur...
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    Rad-Computer: GPS oder konventionell?

    AW: Rad-Computer: GPS oder konventionell? Wenn ich schon Daten im Display sehe (vor allem den Speed) möche ich mich schon darauf verlassen können, dass sie "einigermaßen" stimmen. Reale 60km/h fahren und es werden nur 45 angezeigt wäre für mich dann schon deutlich zuviel den Guten ... und ein...
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    Track oder Route

    AW: Track oder Route Da ich mir überlege evtl. auch ein Edge705 zuzulegen, klinke ich mich mal ganz frech mit einer kurzen Zwischenfrage ein: Kann der Edge705 auch "dynamisch" routen? Ich meine damit die Funktion wie bei PKW-Navis, nämlich dass beim Verlassen der gespeicherten Strecke...
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    Rad-Computer: GPS oder konventionell?

    AW: Rad-Computer: GPS oder konventionell? Nachtrag zum FR305 vs. Edge500: Die erfassbaren Daten sind doch in einigen Teilen unterschiedlich, sprich der 500 erfasst mehr Details (zb. 500: Höhe+-, FR nur absolute Höhe, usw...) und kann damit auch entsprechend mehr anzeigen. (Unterschiede eben...
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    Rad-Computer: GPS oder konventionell?

    AW: Rad-Computer: GPS oder konventionell? Meine Frau hat den FR305 und ich ihn ihr mehrmals in Sachen Datenanzeigen umprogrammiert. Daher weiß ich, dass Feldanzahl und -Größen durchaus frei belegbar sind. Kommt aber nun drauf an, was du genau unter "frei belegbar" verstehst. ;) Vom Edge500 habe...
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    Rad-Computer: GPS oder konventionell?

    AW: Rad-Computer: GPS oder konventionell? Vielen Dank für Eure Tipps. Noch eine generelle Frage zur barometrischen Höhenmessung (wie im Garmin500): Ist diese Methode wirklich "besser" als zb. per GPS-Daten? Nach meinem Verständnis ist eine Höhenmessung per Luftdruck doch eher kritischer...
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