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Das hat nichts mit „für nötig halten“ zu tun, sondern damit, dass die Kombination aus 28“ Laufrädern und Rahmengeometrien für kleine Menschen nicht harmonieren. Bei kleinen Rahmen muss man zwangsläufig mit dem Winkel von Sattel- und Steuerrohr spielen, um eine halbwegs vernünftige Geometrie zu...
Ich habe ähnliches Werkzeug und wollte in Kürze meine Bremsbeläge wechseln. Hast du einen Tipp, wie du den Kolben vor dem zurückdrücken reinigst? Reinigungstuch, Bürste oder feiner Pinsel, Isopropanol? Habe gerade noch keine Vorstellung.
Ja, aber ich meine, dass es auch Angebote gibt, wo du beides zusammen bekommst. Aber genau das ist das. Ich vermute nur, dass du bei der Installation des Ritzels dein Schaltwerk feinjustieren musst. Beim Zwift Cog funktioniert das direkt am Ritzel und ist vielleicht etwas einfacher.
Ich meine, und das ist jetzt gefährliches Halbwissen von mir, dass es unterschiedliche Cogs gibt, da die Trainer von den Widerständen her unterschiedlich reagieren. Speziell Elite Trainer funktionierten wohl nicht so gut mit dem eigentlichen Cog, sodass es wohl hierfür spezielle Cogs mit anderer...
Ja, ich hatte das Gefühl schonmal. Ich bin gerade dabei mich wieder umzustellen. Fahre am Gravel auch den SLR Boost Superflow und am Rennrad den 3D ElitaOne SLR Nachbau. Die Form ist identisch und ich merke auch, dass ich auf beiden ähnlich gut sitze, aber dadurch, dass ich beim Rennrad auch die...
Ich fahre eine komplette Red D1 mit normaler 12fach Kette. Ich konnte bisher keinen Unterschied zur Flattop Kette feststellen und würde es aktuell immer wieder mache.
Diese Antwort schon beachtet? Ich habe diese Woche auch einen Schaltzug an einer 11fach Ultegra gewechselt. Wenn das Gummi zum Testen nicht wieder in die normale Position gebracht wurde, schaltet der Hebel (sehr häufig) nicht ordentlich.
Ich bin bisher ausschließlich die günstigsten NoName Produkte gefahren, die ich finden konnte und habe noch kein einziges Problem gehabt bisher. Nicht am Rennrad, nicht am Gravelbike und nicht an Sohnemann‘s 16“ MTB.
Wenn du die BT-Fernbedienung von ThinkRider nutzt, dann ist die mit dem Trainer gekoppelt und nicht mit MyWhoosh. Das Schalten erfolgt also nur mit dem Trainer und nicht in MyWhoosh und im Prinzip so, dass der Trainer den Widerstandswert von MyWhoosh nimmt und diesen um X% senkt oder anhebt...
Okay, ich habe überlesen, dass hinten ein 28er Reifen drauf ist und bin von 2 25ern ausgegangen. Vielleicht ist es doch auch einfach Pech. Ich hatte es auch früher mit Butyl schon mal, dass man viele tausend Kilometer sorgenfrei fährt und dann zwei/drei Pannen in kurzer Zeit kommen.
Mir erscheint der Druck sehr niedrig. Ich fahre NoName TPU in bereits gebrauchten 25 Vittoria Corsa Controls und fahre nie unter 6bar, obwohl ich nur etwas schwerer bin als du. Laufleistung dürfte mittlerweile auch bei 1500km liegen.
Es besteht natürlich die Gefahr, dass der/die Vorbesitzer*in die Kassette ordentlich gefahren ist und man die Abnutzung auf den Fotos nicht erkennt. Von der Abstufung her, würde ich sagen, dass du es nicht bereuen wirst. Ich bin von 10-33 auf 10-28 gewechselt und habe es definitiv nicht bereut...
Ich finde ja, dass das Argument Optik für wenige Taler immer noch das beste Argument ist, wenn man sich eh schon darauf geeinigt hat, dass es nix bringt 😄