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Rollingresistance misst aber nicht den Wiederstand auf anderen Untergründen (z.B. Schotter, Sand, Matsch). Hier gibt es bereits eine Vielzahl von Messungen die darauf hindeuten dass hierbei deutlich niedrigere Luftdrücke (z.B. unter 2 bar) insgesamt grosse Watteinsparungen bringen. Das gilt...
Sehe ich genauso. Einen Fahrradtyp der für den Sport entwickelt/optimiert wurde, mit einem Motor zu erweitern, erschliesst sich mir auch nicht. Aber ich muss es auch nicht mögen - wer es fahren will soll es tun.
Mir gefällt es sehr, obwohl ich eine richtige Federgabel (wie beim Canyon) dann doch für sinnvoller halte, weil es dann auch das Fahrverhalten positiv beeinflusst. Ausserdem ist Specialized (und andere renommierte Marken) sehr teuer ... ich warte lieber auf Lösungen von Canyon, Cube, Rose.