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Sollte es nicht geben. Das integrierte Cockpit ist vorne wie hinten geschlossen (genauso wie der Carbon Vorbau) wodurch die Pressung/Belastung am Carbon Gabelschaft geringer ist.
Das Problem wird vermutlich ausschließlich am Alu Vorbau auftreten.
@MTBPaco du hast recht, dort gehört es hin.
Vielleicht stolpert dennoch jemand, der sich für das Propel oder die aktuelle Generation vom Propel interessiert, über die Thematik und ist dann ein wenig sensibilisiert…
@Cayo2013 es passt jeder Vorbau/Lenkereinheit mit 31,8mm Bohrung für den Gabelschaft. Um den Giant Schaft rund zu bekommen kann man einen Adapter verwenden, der die „Lücke füllt“.
@Cayo2013 Ja. Die Flächenpressung ist konstruktionsbedingt einfach zu hoch und zerdrückt den Schaft beim Anziehen. Die Fasern drücken sich dann am Spalt bei der oberen Klemmung raus.
@Cayo2013 angezogen habe ich den Vorbau abwechselnd und stufenweise bis zu dem angegeben Drehmoment von 5,5 Nm (wie es auf dem Vorbau steht).
Mir erscheint das etwas viel aber wenn Giant die Angabe macht, halte ich mich dran.
@Cayo2013 meine Gabel ist auch grade aus dem genannten Grund beim Händler. Giant prüft grade, ob die die Kosten als Garantiefall übernehmen. Die Alternative seitens Giant Händler ist, dass ich eine Gabel zum regulären Preis kaufe.
Laut Giant Händler sei ihm das Problem mit den Alu Vorbauten...
@Philipp_P wurde bei deinem Rahmen die Position der inneren Kabelführung auf dem Steuerrohr kontrolliert? Und wurde nur der Rahmen oder auch die Gabel getauscht? Auf den Fotos schaut es so aus als sei der Defekt an der gleichen Stelle wie beim vorherigen Rahmen. Ich könnte mir vorstellen, dass...