• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Aktueller Inhalt von Nik S.

  1. Nik S.

    Der klassische Leichtbau......

    Und wenn du mit einer Hülse arbeitest?
  2. Nik S.

    Zeig her, deine(n) Klassiker!

    Sehr hübsch! Auch die Patina am eingenähten Lenker!
  3. Nik S.

    Der klassische Leichtbau......

    Willst du für das schöne Chesini evtl. eine Campa SR Kurbel mit Mexico-Tuning?
  4. Nik S.

    Der klassische Leichtbau......

    Also bei mir ging alles ohne Probleme mit Spüli und Kraft
  5. Nik S.

    Der klassische Leichtbau......

    Genau, das sind welche, die man auch Aero fahren könnte. Da ist so ein Klappmechanismus für die Zugumlenkung drin. Die Hoods hatten glaube ich keine signifikante Bezeichnung.
  6. Nik S.

    Der klassische Leichtbau......

    Auf die CLB passen die DiaCompe Hoods ganz gut drauf Ich muss mal den Sattel beledern und mir überlegen was ich LRS-technisch mache….Schmale Schlauchreifen werden immer seltener. Eigentlich müsste man auf Clincher umbauen….
  7. Nik S.

    Zeig her, deine(n) Klassiker!

    Es war ja schon mal im Kdm unterwegs :)
  8. Nik S.

    Zeig her, deine(n) Klassiker!

    Meinst du man erkennt noch nicht, dass es ein Moser ist?😄
  9. Nik S.

    Zeig her, deine(n) Klassiker!

    Das Moser ist jetzt für mich fertig. Es hat jetzt alle Panto-Teile die ich wollte Durch die Pantoteile und andere Faktoren ist es jetzt insgesamt ein Mix aus Campa und Nachbauten von deren Konkurrenten (Ofmega, Zeus, Gipiemme)
  10. Nik S.

    Woran schraubt ihr gerade?

    Also bei dem Innenlager merkt man die Ofmega-Qualität. Das muss man sehr straff einstellen, damit an der Kurbel kein Spiel mehr fühlbar ist. Und es hängt auch von der Position der Kurbel ab. Ich schaue im Frühjahr nach der ersten Probefahrt dann nochmal nach der Einstellung Morgen jibbet dann...
  11. Nik S.

    Mein Fang des Tages

    Beim @byf. Der hat das wirklich klasse gemacht! Zum Vergleich eine originale Gravur Und die vom @byf Es sieht wirklich klasse aus Zu den Kosten muss er dir was sagen :)
  12. Nik S.

    Woran schraubt ihr gerade?

    Genau, ich mache das immer einen Tag später, (also Morgen hat sich auf Montag verschoben, es brauchte nochmal Lack) dann wischt man keine Staubflusen in den frischen Lack. Auf der glatten Kurbeloberfläche hält der sowieso nicht :) Edit.: Also ich wische mit einem mit Verdünnung getränkten...
  13. Nik S.

    Woran schraubt ihr gerade?

    Geschraubt wurde nicht, aber quasi vorbereitet. Die hartnäckigen, aufgedruckten Schriftzugreste wurden entfernt und dann die Feile geschwungen. Ein bisschen habe ich die Gravur nachgearbeitet Und mich dann um die Problemstellen der Kurbel gekümmert. An den Vierkanten und dem Übergang Kurbelarm...
  14. Nik S.

    Mein Fang des Tages

    Der @byf hat in den letzten Monaten eine lang andauernde Suche beendet und mir einen großen Wunsch erfüllt. Die zuletzt gekauft Moser Panto Kurbel war wie alle anderen auch defekt, nur durfte ich sie diesmal behalten. So gab es eine Grundlage um eine Graviervorlage zu schaffen und so eine...
  15. Nik S.

    Mein Fang des Tages

    Sieht für mich nach Drehteil aus. Ich dächte nämlich auch das es die aus Titan gab
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