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Aaalso, um das ganze aufzulösen: Ich hab mal zwei neue Kabel bestellt (gleich mal eins auf Reserve, das ist garnicht so blöd für solche Fälle wenn man man was testen will, oder die Shifter updaten....) Mit dem neuen Kabel funktioniert und rastet es nun so wie es sein soll. greetz Michael

Na das stimmt. In der Hoffnung das die Buchse des Umwerfers nix abbekommen hat.

also für die Nachwelt: Das Kabel ist definitv Schrott. Ich hab den Umwerfer kurz abgebaut, und am Kabel hinten am Schltwerk getestet. Da rastet der Stecker aber mal sowas von definiert ein. Der Stecker des Kabels vom Umwerfer ist also definitv kaputt. Sogar so, das eine inbetriebnahme des...

...müsst ich jetzt das Kabel vom Schaltwerk wieder rausfummeln😑 Um das zu nehmen...

Noch nicht. Hab keines auf Lager. 😒

Ja klar....

Servus, neues Thema weil ich nix dazu gefunden habe. Ich montiere grade eine neue DuraAce 9200 Gruppe und beim Umwerfer habe ich das Problem, daß das Kabel nicht so "definiert", mit so einenem schönen "klick" einrastet wie am Schaltwerk, und zwar egal ob ich dieses "90°Winkel Platikteil"...

Ist ein Reacto Track richtig. Keine Ahnung, da gibts sicher keine Angaben zur maximalen Reifenbreite, da auf der Bahn eigentlich immernoch "so schmal wie möglich" gefahren wird. Hätte es den Conti GP500TT TR in 23mm gegeben hätte ich sicherlich den genommen. Knapp ist da glaube ich nirgends...

die Felgen gibts auf der OEM Seite von Farsports. Es müssten die FSL88CM-26T-DSL sein. Einfach über INQIRY ein angebot anfordern. http://oem.farsports.cn/products/kaze-carbon-rims Grüße Michael

Die Felgen sind von Farsports direkt gekauft. Die Erfahrungen sind positiv. ...schnell ;-)

hier mal noch ein Bildle vom fertigen LRS. Hat bereits einige Runden auf dem Buckel.

Rücklicht klaro.... Frontlicht ist bei meinem neuen Rad mit so nem neumodischen platt geklopften Lenker halt schwierig....

Ich wärme mal wieder an! sind denn die Tunnels am Timmelsjoch inzwischen alle beleuchtet? (es sind sieben insgesamt,...oder?) Natürlich habe ich ein rücklicht dabei. Aber Frontbeleuchtung wird problematisch...

..geht allein schon deshalb nicht weil der DI2 Akku in der Stütze steckt. Der muss natürlich erreichbar bleiben. Desweiteren Transport im Flieger,...usw.

..also auf die Stütze? PS: hab ich natürlich auch schon gelesen hier im Thread, behagt mir aber irgendwie nicht so? Die Vorredner haben auch geschrieben das Sie den Pattex im Sitzrohr aufgetragen haben, was sicherlich schwieriger ist als auf die Stütze außen aufzutragen.