Aktueller Inhalt von n4rcotic

Ich habe auch die Rival AXS allerdings die erste Version auf meinem Rennrad drauf. Wollte eigentlich auf Force umbauen, weil ich dachte Rival ist Schrott. Lediglich die Kurbel wurde durch eine Force mit PM getauscht. Die Schaltperformance ist top, läuft sauber und ruhig bei entsprechender Pflege...

Ich habe auch die Force Bremsen und habe mit meinem Gravelbike bisher ca 3000km hinter mir muss aber dazu sagen viele Höhenmeter und die ersten Beläge hinten waren nach 2500km fällig, mein Belag ohne Trägerplatte hatte noch ca 1mm. Die vorderen sind auch bald fällig. Fährt man in der Eben ohne...

Du weißt aber schon, dass es zig Waldflächen gibt, hauptsächlich ist der Inhaber der Staat aber es gibt auch nicht wenige in Privatbesitz. Du sagst der Harvester kommt alle 20 Jahre und ist nicht dauerhaft/permanent im Einsatz, somit ist das Thema eigentlich irrelevant. Ich führe dich gerne mal...

Bei Schutz des Waldbodens habe ich aufgehört zu lesen und musste laut lachen was ein Schwachsinn. Was Harvester anrichtet ist natürlich nebensächlich. Ich selbst habe auch Waldflächen und da fällt auch manchmal ein Baum wegen Windbruch etc. dann braucht man eine Holzrückung und hin und wieder...

Ist ja auch keine Kunst als Massenhersteller wie Cube es ist. Ein Bike das auf 50 Stk limitiert ist mit der Ausstattung und Preis finde ich das Gesamtpaket durchaus perfekt. Da legt man bei anderen Bekannten Show&Shine Marken deutlich mehr Geld drauf.

Du brauchst dich hier nicht persönlich angegriffen fühlen was du dir kaufst, aus Messerergebnissen ableitest etc. ist deine Sache und interessiert mich auch nicht. MTB-News hat einen vergleich zwischen Gravel und XC gezogen bei ähnlicher Reifenbreite. Die Fahrdaten waren verdammt ähnlich und...

Das ist mir alles bewusst mir ging es nur generell um die Entwicklung des Gravelbikes und ich finde es teilweise lächerlich. Das man ein optisches Mini Fatbike als Aero Gravel anpreist, zeigt wie kaputt die Marketingwelt heute geworden ist - aber es wird auch dafür Käufer finden keine Frage. Bei...

Ich hatte mit meinem Karoo in der Sram Force Edition leider einige nervige Startschwierigkeiten mit dem Display (tote Pixel) und des Garmin Adapters der nicht passen wollte. Nach einem Monat hat dann endlich alles gepasst. Seitdem möchte ich das Teil nicht mehr missen. Hatte vorher einen Garmin...

Na klar kenn ich die Sau und ich habe schon viele Säue rennen sehen (aktuell rennt auch eine mit 32 Zoll durchs Dorf) aber man wird doch noch kritisieren dürfen und es beschissen finden, wenn ein Hersteller wieder einen neuen „Modetrend“ unters Volk bringen möchte… :D

Da sind sehr interessante Fotos dabei. Aber die Entwicklung vom Gravelbike driftet immer mehr in eine Richtung ab, die mir persönlich nicht gefällt. 45-50mm war meist das Maximum - der Großteil der User wird sich bei 40mm einpendeln und nun nähert man sich bereits der 60mm Marke was optisch wie...

Weil ich keinen Bock habe für alle meine 5 Bikes einen Karoo Halter zu kaufen, wenn diese einen Garmin Adapter haben und Hammerhead das Feature auch bietet, was nebenbei erwähnt für mich ein Kaufgrund war. Was ist wenn ich das Teil irgendwann verkaufen will und der Käufer keinen Garmin Mount...

Und so soll es eigentlich auch sein. Bei meinem breche ich mir die Finger damit er einrastet und wenn der drin ist, ist definitiv Ende und das Teil für immer drin 😬

Wie in dem von Hammerhead gezeigten Video kann man den Adapter ohne Probleme und viel Kraftaufwand einstecken und wieder lösen. Da sitzt nix „ordentlich“

Ja genau den mein ich, bis der aber einrastet bricht man sich fast den Finger und ist er drin geht er nur noch raus, indem man das Teil raushebelt und dabei das Gehäuse beschädigt.

Also wie man einen Adapter stecken muss ist mir geläufig aber es bringt nichts, wenn die Fertigungsqualität (die seitens Hammerhead bekannt sind) bei meinem nun zweiten Gerät miserabel ist und man den Adapter einfach nicht gesteckt bekommt.