Aktueller Inhalt von mumpel

Ja. Die Österreicher verkaufen auch Blindleistungsumwandler (Die sollen Blindleistung in nutzbare Energie umwandeln. Einfach in die Steckdose stecken, und die Blindleistung fließt in Energie umgewandelt zurück ins Stromnetz). 🤣

Was bitte ist "Mektronic"?

Oder mit Kabel. Spart auch Akku für die Fernbedienung. ;)

Bin ich der Einzige hier, der das " Urtopia Fusion" häßlich findet? ;)

Ein guter LiFePo-Akku hat 30Ah bis 50Ah (bei 640Wh). Das reicht für ein paar Monate Blinklicht am Biobike. ;). Kostet natürlich. Die wird aber sicher nicht die Leistung eines LiFePo erreichen.

BTW: Sollten Blinker am Radl tatsächlich erlaubt werden, wird Bumm mit Sicherheit eine Turntec-Version für Nabendynamos entwickeln. Dieses Geschäft wird sich Bumm nicht entgehen lassen. ;)

Das funktioniert auch an einem Biobike. Einen 12-Volt LiFePo-Akku montieren, und schon blinkt es auch am Biobike. Korrekt müsste daher heißen "Nur zur Montage an Fahrrädern mit Tretunterstützung (Pedelecs aller Art) zugelassen". ;)

Nur ist eine Erlaubnis leichter ausgesprochen als eine Pflicht. ;)

Ich glaube es nicht nur, ich weiß es. Ich nutze meinen nämlich.

Die dürfte aber keine StVZO-Zulassung haben. ;)

Das muss ich bei mir auch so nicht. Ich habe den Schalter so positioniert, dass ich mit dem Daumen rankomme.

Na dann passt das ja. Vorne empfehle ich jedoch 400 bis 420.

Ich meine es ernst. Ich arbeite an einem Bahnübergang als Schrankenwärter. Und Nummernschild und Kamera wären gut, wenn man dadurch Ordnungswidrigkeiten verfolgen könnte. Stell Dich mal im Sommer nur eine Stunde bei uns hin, und Du wirst sehen was da abgeht.

In der Schweiz z.B. sind sie erlaubt.

So dumm wie manche Menschen sind, regulieren wir eher zu wenig. ;)