Aktueller Inhalt von mobernberger

Das ist ein sehr gutes Ergebnis: -4% auf einem 600er ist besser als ich erwartet hätte. Danke dass du es getestet hast. Zum Schlaf-Feld: es ist aktuell eine reine Zeiterfassung - die Stunden werden zur Gesamtzeit addiert, beeinflussen aber die Fahrleistung noch nicht. Ein echtes Erholungsmodell...

Ja da hast du Recht, wobei ich manchmal GPX Exporte zum testen hatte, die sehr wenige Punkte auf vielen Kilometern hatten und dann die Planungsfiles vs. reelle Werte weiter voneinander entfernt waren, als die, mit EU-DEM abgefragten Werte. Aber nun sollte dies besser passen mit den Anpassungen...

@Darius Lamus - Du hattest vollkommen recht. bikerouter.de-Dateien haben ziemlich korrekte Höhendaten und der API-Umweg war unnötig. Habe jetzt eine Plausibilitätsprüfung eingebaut: wenn das Planungs-GPX keine Nullwerte hat, eine sinnvolle Höhenspanne zeigt und ein realistisches Terrain-Profil -...

Ok dann wärs super wenn du deine GPX Datei mit mir sharen könntest, damit ich das Problem nachstellen kann. Gerne per Direktnachricht oder per Email an [email protected] Danke vorab

Danke für den Test und das PDF - super hilfreich. Zur Elevation (2.166m vs. 3.561m Garmin): EU-DEM 25m stößt bei Pragelpass und Sattelegg an seine Grenzen — steile, enge Alpentäler wo ein 25m-Raster die Straßengeometrie glättet. Das ist ein bekanntes Problem mit diesem Höhenmodell. Ich habe...

Hi @Andreas2, wenn es irgendwie möglich wärs super cool wenn du die GPX Datei noch mit mehr sharen könntest, damit ich dies selber prüfen/debuggen kann. Danke im Vorhinein.

Fast. EU-DEM liefert Rohdaten pro Koordinatenpunkt — das Tool glättet danach noch leicht (Fenster von 5 Punkten) um Sprünge zwischen benachbarten DEM-Rasterzellen zu glätten. Aber das ist minimal verglichen mit dem was Garmin intern macht. Der eigentliche Grund warum EU-DEM weniger Höhenmeter...

Hi @Andreas2, Danke für den ausführlichen Retest — das ist Gold wert! 3.950 Hm passt, gut zu wissen. Strava und Garmin nehmen teilweise sehr kleine GPS-Zacken mit, EU-DEM glättet das etwas heraus — das erklärt den Unterschied. Die FTP- und Gewichtssensitivität ist tatsächlich einer der...

Das Zertifikat wird von meiner Hosting Platform (Azure Container Apps) bereitgestellt.

@Darius Lamus - danke immer für deine schnellen Tests/Antworten. Neue Version ist online und da passen die Höhenmeter jetzt. Deine Route zeigt 1.562 Hm - deine eigenen Tools sagen 1.550 (Track-Timer) und 1.553 (ShowGPX). Das sind 9-12m Abweichung, also +0,8% Fehler. Damit bin ich zufrieden...

Hallo @Andreas2, danke für das ausführliche Feedback, Testergebnis und die konkreten Zahlen. Zur Elevation (1.900 statt 4.200/4.500 Hm): Du hast den wichtigsten Bug gefunden. Das Tool hat bei langen Routen zu wenig Höhenpunkte aus dem Digitalen Höhenmodell abgefragt — auf deiner 400er-Strecke...

Danke für den ausführlichen Bericht und den track-timer.de Link - kannte ich noch nicht, sehr interessant. Die Live-Anpassung während des Brevets ist genau der Ansatz den ich bewusst ausgelassen habe, weil ich auf Vorab-Planung fokussiert bin. Vielleicht ergänzen sich die Tools. Das Tool ist...

Hallo zusammen, kurze Vorgeschichte: Ich sitze seit Jahren vor meinem Excel, schiebe Pace-Annahmen hin und her, vergesse den Wind, und fahre das Brevet am Ende eh anders als geplant. Also habe ich angefangen, etwas Eigenes zu bauen. Kein Trainingstool, kein digitaler Coach - nur ein...