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Ich weiß nicht bzw. bezweifle ob „Deutschtümelei“ da tatsächlich das passende Wort ist. Mit diesem Begriff verbinde ich eher was anderes.
Treiben wir das Ganze doch mal auf die (theoretische) Spitze:
JA, fast alle Bikes werden in China/Asien hergestellt. Stimmt soweit.
Und JA es war absehbar...
Der zentrale Fehler in deiner Argumentation ist die Gleichsetzung von „es betrifft mich nicht direkt“ mit „es ist irrelevant oder nicht diskutierbar“. Das ist kein allgemeingültiges Prinzip, sondern nur dann stichhaltig, wenn es wirklich um rein private Entscheidungen ohne jede Außenwirkung...
Bitte richtig lesen ! Die Vergleichbarkeit bezog sich auf innerhalb dem Sport „Rennrad fahren“ , und nicht auf die Vergleichbarkeit zwischen Motor und Nicht-Motor!
Wer sich ernsthaft auf seinem Non-e-Bike mit einem ebike vergleicht…. Nunja.
Und um diesen Vergleich geht es gar nicht.
Oder um es...
Dieses „gekränktes Ego“-Argument ist halt ein ziemlich bequemer Klassiker – damit kann man sich jede inhaltliche Auseinandersetzung sparen.
Nicht jeder, der Motoren am Rennrad kritisch sieht, ist automatisch ein eBike-Hasser, der frustriert ist, weil ihm jemand den Berg hoch davonfährt. Das ist...
Joar, schaut halt in der Kombi gut aus!
…wenn es irgendwo rumsteht, rumhängt und grad nicht benutzt wird.
Wenn man drauf sitzt ist es ja eher bissel egal ob der Sattel weiß ist….
mit weißem Lenkerband hatte ich eher keine guten Erfahrungen bisher….sah relativ schnell „abgeranzt“ aus.
Ich finde eher interessant, wie stark sich das Markenbild inzwischen auf Canyon, Rose und Cube verengt hat – zumindest wenn man sich anschaut, was Einsteiger überhaupt noch wahrnehmen.
Dass das so ist, dürfte weniger an einer plötzlich überlegenen Produktqualität liegen als an massivem Marketing...
Sicherlich auch immer eine Frage der Entfernung des Pendel-Weges.
Ich habe bloß 5km hin, und 5km zurück. Die fahre ich mit nem „alten“ Focus Cayo welches ich bei Kleinanzeigen geschossen hatte.
Für erheblich größere Strecken würde ich etwas „Besseres“ holen, aber auch da keinen...
„Die größte Herausforderung in dieser Branche ist es, eine Marke aufzubauen, an die Fahrerinnen und Fahrer wirklich glauben.“
Die Frage ist nur: Welches Markenimage hat Canyon eigentlich – und welches möchte man aufbauen?
Aktuell bewegt sich die Marke in der Wahrnehmung vieler eher in Richtung...
^^ kalkulierter und beabsichtigter Ragebait seitens der Redaktion. Weil man genau weiß, dass das Reaktion hervorruft. Ist inzwischen bewährtes Muster hier.
Das ist der „Denkfehler“ deinerseits.
Ich habe kein Problem mit der Situation, ich habe eine Meinung zu ihr!
Wenn beim 100-Meter-Sprint jemand mit dem E-Scooter mitfährt, ist das für die Läufer kein 'Problem', das sie psychologisch lösen müssen – es ist schlicht kein Sprint mehr.
Wer den Sport...