Aktueller Inhalt von Mischief

Vielen Dank, gefällt mir auch, vor allem wenn das jeweils der "vorher" Zustand von Stütze und Rahmen war:

Record SP-10RE müsste aus 1996/97 sein. Ich bringe es immer durcheinander aus welchem Jahr die mit dem vertikalen Campagnolo Schriftzug ist und aus welchem die mit der Record Banderole

zumindest kann man damit lange, asphaltierte Strecken fahren.

Da in den Kleinanzeigen die Auflösung der Bilder besser ist verlinke ich das mal hier. Deine Preisvorstellung ist die aus den Kleinanzeigen? Dann bitte hier ergänzen https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vintage-motobecane-jubilee-rennrad/3367640196-217-1948

Chorus und Record 10fach sind baugleich und austauschbar. Wie es mit den Gruppen darunter aussieht weiß ich mangels eigener Erfahrung nicht. Beitrag im Thema 'Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage' https://www.rennrad-news.de/forum/threads/mal-eben-schnell-ne-kleine-bastelfrage.92675/post-5449082

Mensch sei doch nicht so ignorant und ändere es mal in ESA ;)

oder auch gerne hier übers Forum ;) Mehr Bilder wie das aufgebaut wirkt hier: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/kdm-klassiker-des-monats-juni-2022.180449/post-5323191

Daytona LR-Satz mit OS Naben hätte ich und auch noch Chorus OS Nabensätze...

ist der evtl. kompatibel mit der HB-M760 die ich hier noch NOS liegen habe?

und ich hatte das auch schon einmal gemessen: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/mal-eben-schnell-ne-kleine-bastelfrage.92675/post-5974609

12 und 14mm Nippel haben meiner Erinnerung nach die gleiche Gewindelänge gemessen vom Felgenboden (jedenfalls bei Sapim). Lediglich der Überstand der "Hülse" ist bei 14mm eben 2mm länger, daher bringt ein Ausweichen auf 12mm bei "viel zu lang evtl. nix.

so oder?:

Kette auf gr0ß/groß legen und Schaltwerk maximal gestreckt aber nicht überstreckt.

Kommt auch ein bisschen auf das größte Ritzel hinten an, nicht dass du dir beim Versuch groß/groß zu schalten das SW abreisst.

Die haben an den Flanschen aber zum Teil schon ordentlich Alufraß. Sollten die wirklich noch seidenweich laufen, dann wären die 70€ fair wenn man den Wert der SSP und der Ersatzteile in den Naben bewertet (würde ich aber ungeprüft nicht kaufen wollen). Die Nabengehäuse selber sind schon ziemlich...