Aktueller Inhalt von minor

Die zahlreichen Zitate bzw Hervorhebungen machen das lesen ziemlich mühsam. In einem Absatz steht eine Aussage und zwei Zeilen weiter wird das Gleiche nochmal wiederholt. Da hat es jemand etwas zu gut gemeint...

Kann mir einer erklären, warum die Campa Levante als Gravellaufräder deutlich leichter sind als die Shamal als Road-LRS? Immerhin nominell 1.485 vs. 1.585g. Shamal ist etwas höher, aber dafür auch schmaler, also wo kommt der Speck her???

Ich weiß zwar nicht, warum ich mich für meine Meinung oder meine Eindrücke rechtfertigen muss, aber ja, ich besass ein Trek Domane Gen3 das hinsichtlich der Sattelstützenkonstruktion anders, aber irgendwie genauso sinnlos war. Ich verstehe halt nicht, warum die Hersteller meinen, bei solchen...

Schau dir das Bild mal genauer an, die Sattelstütze steckt nicht wie üblich im Sitzrohr, sondern wird sozusagen über das verlängerte Sitzrohr "drübergestülpt. Dadurch hast du nicht nur einen viel kleineren Einstellbereich für die Sattelhöhe, sondern zerkratzt dir auch ziemlich zwangsläufig den...

Ich finde deinen Fuhrpark eigentlich ganz stimmig und gut abgestimmt für einen breiten Anwendungsfall: a.) Checkpoint als Allwetterrad b.) Litening für "ernsthaftes" Training, schnelles Fahren c.) Domane für entspanntere, längere Touren, RTF usw Die Gewichtungen sind natürlich individuell und...

Mir gefällt/gefiel das Emonda auch sehr gut, bis auf diese merkwürdige "umgedrehte" Sattelstützenkonstruktion, die ist ein no-go. Bei Giant gab/gibt es auch sowas und ich frage mich echt, was sich die Hersteller dabei denken oder welche Vorteile das bringen soll. Zur Einstellung der Sattelhöhe...

Das sind ja eine ganze Menge verschiedener Punkte, die man kommentieren kann... hier mal meine Anmerkungen: Ich denke, mit allen drei Rädern machst du nichts verkehrt. 3K ist heutzutage ja verrückterweise schon eher "Budgetbereich", da ist die Auswahl halt nicht extrem groß und alles ein...

"Nachhaltige Reifenheber" mit denen man dann Gummireifen mit Tubeless-Milch auf Carbonfelgen aufzieht, an denen jeweils gar nichts nachhaltig ist... Sorry, aber das ist nicht nur greenwashing, das ist bullshit-marketing par excellence... Außerdem würde ich mir wünschen, dass rennrad-news.de...

Hallo zusammen! Hat jemand ein paar "real-life-Fotos" vom Agree C:62 SLX in liquidred´n´prism? Mich würde interessieren, wie die Farbe "in echt" rüberkommt.

Und noch meine 2cts zum Thema "matt vs Glanz" 2 Seiten zuvor: Neben den "Reparaturmöglichkeiten" gilt auch "was matt ist, wird irgendwann blank". Sprich, alle matten Flächen, die regelmäßig angefasst oder im Betrieb berührt werden, werden über die Zeit mehr und mehr blank. Ich habe hier ein 10...

Das wäre cool! Danke! Mich interessieren vor allem, wie die Kontrastfarben (burgundy, vulcano, gold) zu dem weiß wirken und wie matt oder glänzend welche Flächen sind.

Hi! Hat jemand außer den Katalogfotos ein paar "real-life"-Bilder vom Orca in der Farbvariante Ivory White Burgundy - Vulcano?

Rose versucht sich mit den Farben ganz offensichtlich ein wenig vom üblichen silber/schwarz/blau-Einheitsbrei abzusetzen, was ich grundsätzlich begrüssenswert finde. Trotzdem trifft die Farbpalette überhaupt nicht meinen Geschmack. Ich denke, gerade die "Bonbon-Farben" hat man irgendwann auch...

Man kann der Firma Ceramicspeed nur gratulieren zu ihrem erfolgreichen Marketing. Die Gewinnmarge dürfte beträchtlich sein und machem anderen Hersteller die Tränen in die Augen treiben...

Spätestens, ich denke das liegt schon fertig vorgeschrieben von seinem Ghostwriter bereit.