Aktueller Inhalt von MikkCx

Die Zusammenfassung bzw. das Update zum Bericht kommt mir sehr gelegen. Danke dafür 👍🏼

Krass wie sich meine Eindrücke und Auswahl von der Masse unterscheidet. 🤔 🤣

Herrlich unterhaltsam... wieder eine Seite die Diskussion über die Gewichtsangaben und eine Seite über die Interpretation von verkauften Stückzahlen. Klasse Rad, sehr schöne Optik und faire Preispolitik. Ich möchte mich in diesem Jahr nicht für ein neues Gravelbike entscheiden müssen.

Respekt für deine stetige Motivation und Ethusiasmus. Das soll auch so bleiben. Ich gehöre auch dieser Gruppe an - fahre aber vielleicht besser CX Rennen. :daumen: Das Thema "eierlegende Wollmilchsau" oder Unterschiede Cross und Gravel muss nun aber nicht wieder aufgemacht werden. Und wenn ein...

Ich schließe mich an: Bei Shimano die 44, bei Specialized S-Works die 43,5. Normal habe ich die 42,5 (tendierend 43). Der Shimano hat gefühlt etwas mehr Luft vorne und ist straff am Spann und den Fußseiten. Der Specialized (S-Works Recon) ist dagegen angenehmer und der Fuß sucht sich seinen...

Ich habe mir die Vorstellung bei Granfondo durchgelesen und ich finde mich dort eher angesprochen bzw. begeistert. Klasse und starke Optik sowie Performanceversprechen bei einem fairen Preis. Die Vor- und Nachteile sowie sonstige Diskussionen die das Rad wieder auseinandernehmen habe ich hier...

Ich bleibe bei der "normalen" Standardweite. Bei dem RX703 habe ich die 44, beim Recon die 43,5. Normal habe ich die 42,5 (tendierend 43). Der Recon sitzt wie gesagt perfekt angegossen. Ich bin vorn angenehm dran und der Fuss sucht sich seinen Platz in der Breite. Zusätzlich habe ich die...

Meine Wahl ist nun auch getroffen und Sie sind im "Warenkorb". Mit aktuellem Strassenpreis sind sie Preis/Leistung&Optik sehr fair. Die Größe übernehme ich vom Shimano RX703 den ich am Crosser fahre. Ansonsten fahre ich noch S-Works Recon. Der sitzt 100% ig perfekt und sehr angenehm. Er wird die...

Es sind schöne Aufbauten des MOG unterwegs, stimmt. Bsp. @Universalamateur ´s MOG. Aber gerechtfertigt und überzeugend zum Preis ist es nicht (mehr). Da zeigen sich nun andere mit konsequenteren Entwicklungen und starken Optiken. Auch die neuen Lackierungen reißen es nun auch nicht mehr raus...

Eine Überarbeitung war sicherlich mal notwendig. Und natürlich ist es nun die Chance mit neuem Marketing Geschwurbel und neuer Verpackung auch einen neuen Preis zu rechtfertigen. Der Markt wird es aber regeln. Ob der "alte" Strassenpreis dennoch erreicht werden kann, bezweifle ich. Die Lizard...

Auch mit der Folge das ich ein Kopfschütteln erzeuge, hier nochmal meine Gedanken zum Thema und Reifenwahl unter derzeitigen Bedingungen. Am Crosser/Gravel (nur bis 38mm möglich) fahre ich aktuell wieder Challenge Dune 33mm mit Challenge Latex Schlauch bei ca. 2 Bar. Ich fahre damit aktuell nur...

sehr amüsante Auflistung und Beschreibung.

Das war´s dann wohl mit dem Conti Archetype !? Die Limitierung ist wohl ausgeschöpft und zumindest auf der Webseite nicht mehr aufgeführt. Wer fährt denn nun dieses Modell und kann berichten? Lohnt es sich die letzten Modelle in den Shops zu sichern?

Der Gravelmarkt bleibt nach wie vor spannend. Und auch die Meinungen über Einsatzbereiche und Kategorisierung der Bikes bleibt nie eindeutig oder einheitlich definiert. Vielleicht auch gut so und der Verbraucher soll ja entscheiden wie, wo und wann er welches Gravelbike nutzt. Während einige...

Wie schnell sich die Bedingungen ändern. Foto vom Samstag - und heute wieder in weißer Winterlandschaft.