Aktueller Inhalt von MikkCx

ich kann es nach wie vor nicht nachvollziehen - das unbedingte Ausreizen der Reifenbreite auf das maximal machbare. Ich habe mir die letzten Tage verschiedene UNBOUND 2026 Videos angesehen. Natürlich ein Extremfall aufgrund der Wetterbedingungen und des zähen Untergrund. Das überwiegende Feld...

Ich muss leider auch nur mit den Kopf schütteln... 180€ und leider reiht sich der Hitzeblocker in die Reihe der bisherigen Anbieter. Ich lobe mir die Trikottasche und klebe mir die Gels tatsächlich noch ans Oberrohr und wechsle die Flaschen an den Pit´s

(vielleicht) leider kann ich POC nie so wirklich einordnen und fällt dann in meiner endgültigen Auswahl immer wieder herunter. Vor ü20 Jahren wollte ich mal orangefarbene Handschuhe und war dann stolz auf POC aber das wars dann schon. Preislich sind sie ja nun deutlich überholt von Trendmarken...

du bist aber schlecht organisiert. Zahlst du bei jeder Einzelbestellung deine Versandkosten? 🫣 Zurück zum Thema: für mich passt es bisher. Auch B24 liefert nach dem 2. (3.) Tag genauso wie BD. Überraschungen erlebe ich auch bei kleineren Portalen. Lieferung erfolgte bereits am Folgetag...

...bin auch irritiert. Bei all den China-Fans und China-Shop Usern spielte das doch nie eine Rolle. Und hier wird es doch richtig übel mit Branding, Design etc. 🤔

Veloheld X Pinion schlagen sich aktuell tapfer auf der Strecke Leipzig --> Tokio. Wer diese irre Route verfolgen möchte, gerne www.linie26.com auch mit Livetracking oder über Insta - tomgehler. Tolle Storys und Fotoeindrücke.

Sieht schon stark und schnell aus. Nice. Witzig, ich erkenne mind. 5 Räder (Markentypische Merkmale)

Vielleicht sollte man es nicht in die Revolt Familie aufnehmen, denn es hat so gar nichts mehr damit zu tun. Und das ist auch gut so bzw. wurde auch mal Zeit das Giant etwas mehr ausgeprägter in den Gravelmarkt geht. Tatsächlich könnte es eher ein Gravel TCX werden. Mir gefällt es.

Also eigentlich liegt das Reacto PRO dann in deiner Range. Farblich bereits stark und ein Traum. Man müsst es nur auf andere, leichtere Laufräder gestellt bekommen. (die DT sind 1620gr. :eek: ) Dann noch den Sattel auf Carbongestell und du bist wieder bei ca. 7,2 - zumindest auf Höhe des TEAM...

Wenn man rein auf das Gewicht fixiert ist, muss man leider zustimmen. Fahrtechnisch wirst du es auch im direkten Vergleich nicht bemerken. Selbst Kletterpassagen meistert das Reacto durch seine Agilität und strikten Vortrieb durch die Steifigkeit. Bei flachen Passagen hält es souverän das...

Das meine ich mit - kommt schnell an seine Grenzen. Aber zumindest für das schnell fahren auf einfachen, unkomplizierten langen Strecken mag ich Ihn und habe ihn ab Herbst wieder drauf. (hier spule ich einfach nur Kilometer ab und spiele nicht unbedingt im Matsch und Dreck) Wenn mir also...

Ich fühle mich auch immer schneller mit einem neuen Paar weißen Radsocken. Mit dem Thundero habe ich trotzdem einen guten Komromiss für JEDEN meiner Einsatzzwecke/orte inkl. Pannensicherheit gefunden. Das ohhh und ahhh Erlebnis habe ich jedoch mit Challenge Dune aber der ist ja nunmal trotzdem...

Moin, natürlich kommt es jetzt darauf an, auf welche Rahmenhöhe du dich beziehen willst. Das Team ist mit Vision Carbonspeichen LRS und Prologo Carbonsattel. Größe M - knapp 7,1kg Das PRO mit höheren und schwereren DT LRS bei 7.6kg. Das 9000 bei 7,8kg und das 8000 ist "nur" mit einem CF3 Rahmen...

Sicherlich macht das Rad was es soll aber schön ist es dabei nicht und blendet nur mit dicker Ausstattung im "Topmodell" aber weiß sonst nicht wo es hingehört. Daher schlage ich ein Upgrade vor mit Schutzblechen, Gepäckträger inkl. Seitentaschen, Gelsattel und Nabendynamo. +++sorry+++

Minuspunkte finden wird nicht einfach. Auch die Preiskalkulation zu rechtfertigen wird nicht einfach aber mit der "neuen" Entwicklung des Crux wurde echt viel richtig gemacht. Nahezu perfekt (m.E.) ...obwohl ich kein Speci-Fanboy bin, muss ich sagen, Chapeau - gefällt mir. Es bleibt bei klaren...