Aktueller Inhalt von michele lerocco

Na gut, aber ich habe dich gewarnt ;-)

Hinten ist noch der Terra Trail drauf ;-)

Da isser … T50 mit 40mm

Es gab mal vor paar Jahren in der TOUR ein Campa-Porträt. Da wurde thematisiert, dass es Streitigkeiten zwischen Papa Campa und Söhnen gibt, was die strategische Ausrichtung angeht. Papa wollte edel und nischig, die Söhne wollten wie Shimano und SRAM mehr in die Breite. Papa Campa hatte...

Von um die 9 Kilo ist im Video die Rede. Da ist manches Carbon-Gravelrad schwerer

Im Video von Enjoy sprechen sie von 45mm

Vielleicht stellen sie in der Regel erst keine Dinge vor oder verkaufen sie, von denen sie nicht überzeugt/begeistert sind ... Die aktuellen Wahoos bekamen aber schon einiges an Kritik ab, vor allem was das neue Display betrifft

Laut EYB-Podcast Eschenholz

Finde auch, dass 40mm vollkommen ausreichen, wenn man keine anspruchsvollen Rennen oder Trails fährt. 45 mm als Option wären schon gut, aber 50+, hmmh ... Schönes Bike btw. Im Enjoy Your Bike-Podcast Episode 182 vom 29. August sind sie sehr begeistert vom Fahrgefühl auf Holzrädern

Beim Gravel finde ich 1x besser, zumal weniger Wartungs-/Einstellungsaufwand, Schalthebel, Akkugedöns, Gewicht, Luftwiderstand ;-)

Ich finde es auch ganz schick, aber ich mag irgendwie kein Rad fahren auf dem Bulls steht, oder Rose ;-) Genauso wenig wie Bombtrack. Die machen ja tolle Räder, aber der Name ist mir zu martialisch/kriegerisch, auch wenn es nicht gemeint ist.

Es gab/gibt ja zwei Größen des Rapha-Cases. Ich nutze immer das kleinere Case, aber mit jeder iPhone-Generation wird es leider immer knapper mit dem Platz ;-)

Besser?

Gerade mal geschaut, der Conti Terra Trail (mit transparenter Flanke) wiegt 460 gramm in 40mm-Breite zu 600 gramm für den vergleichbaren Terreno Pro T40 in 40mm-Breite. Da ist wirklich die Frage, woher die 140 Gramm Mehrgewicht kommen und ob sie sinnvoll angelegt sind?

Man könnte ja auch Anus lesen - oder Vittoria Terreno Po ;-)