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Ich hab da nichts tiefes bei Vinge gesehen, sah sehr konzentriert aus. Die werden so schlau sein dass er vom Trainingsaufbau erst bei 90% ist was trotzdem reicht um den Giro zu gewinnen
Das hat nix mit Eiern zu tun sondern mit Laporte in der Verfolgergruppe. Und vermutlich dass Wout ab und zu am Limit war nachdem Pogi Vollgas gefahren ist
Glaub auch nicht dass er mit Pogi am Hinterrad wesentlich weniger als 400W getreten hat zumal auch Mads und Wout keine Chance hatten näher zu kommen. Aber ist ja auch klar dass er vor den letzten Anstiegen nicht alles raushauen kann um noch möglich viel in Reserve zu haben
Dass Mathieu kein Freund von taktischen Spielchen in nem Finale ist dürfte ja bekannt sein, und Remco wieder zurück zu holen hätte auch für ihn nach hinten also Platz 3 losgehen können. Im Nachhinein ist man immer schlauer, aber sehr unwahrscheinlich dass sie Pogi mit irgendwelchen Spielchen...
Klar geht es Vinge wieder um das GC, und das weiss Remco natürlich auch was ihn dann zur Weißglut gebracht hat. Roglic hat es ja nicht anders gemacht als er noch für Visma gefahren ist, also scheint bei denen im Handbuch oder sogar jeder Roadmap zu stehen: Wenn Remco attackiert dann dran bleiben
Da muss ich Dir mal Recht geben, wie der gestern mit Pogi am Hinterrad durch fast das ganze Feld wie eine Dampfwalze gefahren ist war absolut krass. Von wegen ohne Tim Wellens kann von denen keiner Position fahren ...
Jepp, ich sprühe immer bisschen Bremsenreiniger in ein Glas (kein Kunststoff) und trage es dann mit nem kleinen Pinsel auf die Bremskolben Seitenflächen auf. Aber mit Alkohol getränktes Tuch geht bestimmt auch.
Und dann gängig machen, also mehrfach die Kolben raus- und wieder zurückdrücken...