Aktueller Inhalt von meyerlan1

"Bremssattel" auf gut deutsch.

Ich hab mich dafür entschieden die ganz steilen Abfahrten zu meiden, bzw. wenn ich weiß, dass sowas auf der Strecke liegt, schau ich mir vor der Tour die Scheiben und Beläge nochmal genau an und stelle sie nach bzw. tausche Teile, für den Rest reichen sie. Hab mir bei Ali ein paar Scheiben mit...

OK, das ist natürlich auch eine Möglichkeit ...

Hallo Zusammen, überlege gerade ob ich meinen Dartmoor-Primal (eigentlich ein 29er Trail HT) auf Dropbar Lenker umbaue. Derzeit wird hydraulisch gebremst und 1x9 geschaltet. 1x10 oder 1x11 könnte ich mir auch vorstellen, soll aber kein Vermögen kosten. Jetzt stellt sich für mich die Frage welche...

OK, nochmal ein kurzes Feedback nach länger Testphase - ich fahr jetzt seit geraumer Zeit Flüssigwachs und bin begeistert. Also Kette so gut es geht entfettet, Flüssigwachs drauf und gut ist. Hält erstaunlich lang, kein Knarzen, Antriebsstrang ist trocken, wenn auch ganz, ganz leicht dreckig...

OT - wäre interessant zu wissen ob der Hans Lutz da auch irgendwie involviert war - war zwar Bahnradfahrer der kam aber aus der Gegend.

Man sagt wohl wichtiger als das Material ist die Expertise des Rahmenbauers, der das Geröhr individuell auf den Fahrer und Fahrstil/Zweck abstimmt.

OK, wenn es "nur" gelabelte Rahmen aus italienischer Produktion waren - weißt du zufällig auch wer die produziert hat und für wen die noch produziert haben? Oder anders gefragt - nach was müsste man schauen wenn man ein zeitgenössisches Rad sucht das dem Raleigh nahe kommt? Wenn es italienische...

Danke schon mal für die Antworten. Mich interessiert weniger der Rohrhersteller als ein Fahrrad/Rahmensatz das mit diesen erhältlich war. Team Kondor/Kotter scheinen dann wohl die Stichworte zu sein, wenn man nach einem zeitgenössischen Rad aus dieser Epoche sucht.

Hallo Zusammen, Raleigh hat 1980 die Tour de France gewonnen, genauer gesagt, Joop Zoetemelk auf einem Raleigh-Rad. Raleigh hat das 2020 als eine Art Replik nochmal aufgelegt. Was hat man damals im deutschen Team gefahren? Gab's was Vergleichbares zu dem Reynolds 753 Rahmen der Engländer?

Ein weiterer Spaßvogel ... ;)

Schönes Rad, bis auf den Vorbau, da bekommt man ja Augenkrebs ... Vor allem gefällt mir die Rahmengeometrie. Bei vielen Vintagerahmen sieht es nämlich so aus als würde das Oberrohr nach hinten hin ansteigen.

Erstens fahren sie langsamer und haben keine so PS-starken Autos, und zweitens sind sie gewohnt quasi einen "360° Rundumblick" zu haben, also auf alle anderen Verkehrsteilnehmer zu achten. Im Gegensatz zu Deutschland. Mir kommt es langsam so vor, als ob man in Deutschland nur noch Gas, Bremse...

Städte und Ballungsgebiete sollte man meiden, auch Hauptverkehrsstraßen, bzw. wenn nicht vermeidbar vorausschauend und extrem defensiv fahren, wie praktisch überall. Das schließt Deutschland mit ein. Gerade neulich zur falschen Zeit (Freitag nachmittag) auf einer meiner Trainingsstrecken...

So viel schwitz ich nicht, die Garage ist recht kalt, ein Stirnband reicht mir bis dato um den Schweiss im Zaum zu halten. Und mehr wie 1,5 Stunden am Stück mach ich (derzeit) eh (noch) nicht. Eben. Mir ging es nur primär um die Style-Frage, aber dazu wurde ja ein Faden verlinkt. Einen wirklich...