Aktueller Inhalt von messi

Wenn man merkt, dass man für ein blödes Kaufschaf gehalten wird -> dann wird Werbung zur Antiwerbung und Ablehnung steigt. Gruß messi

Zwei Anmerkungen, die von (meiner Meinung nach) falschen Vorannahmen ausgehen: - Keine Kraftübertragung in der Zugphase ist keineswegs passiv oder ohne Leistungsrelevanz! Das Eigengewicht der hinteren Beine (Gewichtskraft) braucht Hubarbeit, bei Passivität muss diese durch die vordere...

Um Kadenzen zu trainieren braucht man nun wirklich kein single-speeder: Es gibt einen ganz einfachen Trick: Nicht schalten! Das hat auch noch den Vorteil, mal den einen ganzen Tag mit 52/21, den anderen ganzen Tag mit 52/15 fahren kann; ganz ohne Schrauberei.... Und auch den starren Antrieb...

Ein denkbarer Fehler: Die letzte Raste schafft es durch die äußere Anschlagschraube nur halb in ihre Position und der Zug steht unter großer Spannung (und rutscht regelmäßig ab). Abhilf wäre: Äußere Anschlagschraube eine Vierteldrehung zu lockern. Gruß messi

Der Unterschied "Fortschritt" zu "Mode" ist doch der: - Wolltrikot und Wollhose mit Hirschleder zu schnell trocknender Funktionskleidung oder - kurze Ärmel zum Ellenbogen verlängern Gruß messi

Das Problem dürfte offensichtlich daran liegen, dass das cleat zu tief unter dem Stollen liegt, man also erst durch großen Druck den Stollen etwas zusammendrückt. Würde mal die anderen Kombinationen mal mit dem Massband vergleichen. Probehalber könnte man den cleat mit 1-2mm mit irgendwas...

Auch wenn ich bezweifle, dass der Kugelring nicht standardisiert und kompatibel ist: Man kann auch ohne Käfig die Kugeln einlegen. Man nimmt natürlich ein paar mehr Kugeln. Kopfstand, viel Fett rein, einlegen und nur soviel nehmen, dass alle Kugeln am Ende ausreichend Luft zu ihren Nachbarn...

Mir gehen der ständige alltägliche Zuwachs an Akkus, die kontrolliert, gewechselt, geladen, bevorratet müssen gehörig auf die Nerven. Nicht das Einzelne (durchaus sinnvolle), aber die Summe. "Updates" noch garnicht eingeschlossen. So versuche ich, das aufs erträgliche und sinnvolle zu...

Weil der Vorbau-Hersteller garnicht weiß, wer der Partner ist, z.B. fremder Lenker, fremder Schaft. Material, Passgenauigkeit, Oberfläche, Wandstärke....sind unbekannt, er kennt nur seinen eigenen Vorbau. Da ist erfahrungsbasierte Montage sicher der bessere Weg. (Was nicht heißt, dass man die...

Die Chancen stehen gut, aber am Ende muss man es ausprobieren. Hier beim Umstieg: 13c-Felge mit (uraltem) GrandPrix 23mm hat real 23mm Breite. Nun mit aktuellem GP5000 25mm auf alter Felge hatte real 24mm Breite, die Höhe ist (erstaunlicherweise) identisch mit dem alten GrandPrix geblieben...

Nicht durchs "drehen", aber schon sehr wohl ständige harte Schläge auf die immer gleiche Stelle: das klassische "Einrasten". Da sind kleine und weniger Kugeln durch weniger Fläche prinzipiell benachteiligt; kann man natürlich durch Kraftverteilung, optimalem Spiel und Materialgüte gegensteuern...

Dieser Unterschied ist aber nicht a-head gegen Gewinde, sondern Cartridge gegen offene Kugeln. Dann unterstreiche ich das. Es gab sehr wohl a-head systeme, die punktgenau eingestellt werden müssen: z.B. Campagnolo ahead 1Zoll mit offenen Kugeln. Und umgekehrt: z.B. Shimano Ultegra 1 Zoll...

Gefühl - ein Pianist hat sicher sehr viel Gefühl in den Fingern, möchte aber keineswegs, dass er es an meinem Rad schrauben darf.... Es geht um Erfahrung. Machen, Fehler akzeptieren, Lernen, üben, ausprobieren. Ahnungslosigkeit, aber mit viel Gefühl ist leider zu wenig. Am Rad wie im Leben...

Selbst wenn alt: Ein Öl, das 6.000/min, 100kw, und -20°C - +100°C klaglos erträgt, ist mit unseren 0,3kw, den 300/min und einen außerhalb von 10°C bis 25°C den Fahrer schon jammern lässt - das wird nicht so schnell überfordert.... Gruß messi

Bei nur 25€ für einen Schlauch ist es so knapp kalkuliert, dass man kleine Schwächen hinnehmen muss. Gruß messi