• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Aktueller Inhalt von messi

  1. M

    Canyon Tempr Road & Off-Road: Profi-Features ab 150 €

    Kann ich gut nachvollziehen. Da entsteht allerdings der Gedanke: Der wirkliche mögliche Vorteil ist ja der eine Knopf, der die gesamte Lasche gleichmäßig anzieht. Den würde ich akzeptieren. Da ich aber nur beim Spann variiere, ist für mich Ratsche + 2 Kletts die bessere Lösung (liebe die alten...
  2. M

    Wie weit kann man einen Vorbau verkürzen?

    Man möge es mal selber ausprobieren: Man wechsle seine Griffposition zwischen vorne auf den Hoods zum kürzeren, den Ballen auf dem Bogen. Da geht es um rund 10cm, entsprechend 100mm kürzeren Vorbauunterschied. Und was passiert? Erstmal gar nichts! Es fällt überhaupt nicht auf, das...
  3. M

    Gibt es auch Leute, die von Wachs wieder zurück auf Öl sind?

    Der Unterschied ist allerdings, dass Ventilkappen gegen Luftverlust nie zu beobachten sind, hingegen millionenfach die "Werkspampe" ziemlich gut funktioniert... Gruß messi
  4. M

    Gibt es auch Leute, die von Wachs wieder zurück auf Öl sind?

    Hast du irgendeinen seriösen Beleg dafür? Gibt es etwas davon in Shimano-Packzetteln oder Werkstattunterlagen, dass man nach der Montage nachölen oder gar auswaschen soll? Wird bei Herstellern oder Fahrradwerkstätten die Kette irgendwie nachbehandelt? Es macht überhaupt keinen Sinn, ein...
  5. M

    Gibt es auch Leute, die von Wachs wieder zurück auf Öl sind?

    Wohl wahr. Fett ist natürlich viel besser als Öl: Es hält das Mittel viel länger im Gelenk, wenig Reibung und hält Schmutz + Wasser besser draußen. Die Erstschmierung von Shimano kannst du hinterher mit Öl nie mehr gleichwertig ersetzen. Öl nimmt man nur, weil Fett nicht ausreichend...
  6. M

    Gibt es auch Leute, die von Wachs wieder zurück auf Öl sind?

    "Wenn der Topf aber nun einen Loch hat, lieber Heinrich..." Gruß messi
  7. M

    Mit 32 Zoll zum Unbound: Scott-Prototyp beim Mega-Gravel-Event

    Allerdings sind große Fahrer auch tendenziell schwerer und kräftiger. Und genau da entstehen Probleme mit Achsbreite, Speichenwinkel etc. Gruß messi
  8. M

    Gibt es auch Leute, die von Wachs wieder zurück auf Öl sind?

    Als Sprühwachs gerne: Ob Cleats/Pedale, unzugängliche Ecken, Hohlräume...da ist bei der Wartung Sprühwachs immer dabei. Für Gelenke und Ketten gibts aber Öl...... Gruß messi
  9. M

    Schwalbe bringt neues Ventil - Clik Valve

    Das Plastikdingens ist ja quasi ein "Drehmomentschlüssel", dass es verhindert, übermäßig fest zu knallen. Das macht schon Sinn. Interessanter fände ich passende Unterlegscheibchen, um den hässlichen Spalt und die potentielle Bruchstelle auszufüllen. (Dicke abhängig von der konkreten...
  10. M

    Cinelli Aeroscoop 2026 Test: Aero alla Milanese

    Allerdings mit dem Nachteil, dass man unüberprüfbar jedem was vom Pferd erzählt werden kann. Wie schön wars doch, dass man Dinge auf die Küchenwaage legen konnte.... Gruß messi
  11. M

    Schaltung schwergängig nach Umstellung auf Wachs?

    Bin immer erstaunt, wie man mit einem Glied Änderung damit die Kette wieder schließen kann.... Gruß messi
  12. M

    Schwalbe bringt neues Ventil - Clik Valve

    Das Spiel der Schulterfreiheit (also der kleine verbleibende Spalt) ist leider nötig: Diese weiße konische Dichtung muss ja gegen eine Verdickung im Schaft gedrückt werden, damit keine Luft nach außen durch kann. Da die Position der Verdickung/Stufe/Konus im Schaft -zumal bei unterschiedlichen...
  13. M

    Blick über den Tellerrand: Technolog. Entwicklungen, top oder flop?

    Man kann mit CV ca. 8mm kürzere Ventilschäfte nutzen, womit in der Statistik in beiden Fällen CV der Sieger ist. Klappt leider nicht immer: Beim VittoriaLatex gibts nur in 48mm; beim Schwalbe x-light geht jetzt 40mm statt 50mm. Gruß messi
  14. M

    32-Zoll Gravelbike im ersten Test: Große Reifen, viel dahinter?

    Darum steckt man lieber erstmal die Millionen ins Marketing, dass man es trotzdem bräuchte. Forstarbeiter sind eine Minderheit, aber deren Autos bevölkern die Städte. Expeditionsbekleidung brauchen nur eine Minderheit, genutzt aber von Senioren beim Stadtbummel. ... Gruß messi
  15. M

    Simplon- Gewindehülse der Sattelstützenklemme steht leicht heraus. Lösung?

    Sehe ich auch so. Ähnlich wie bei einer Lenkerklemmung üblich: Beide Seiten mehrfach wechselseitig anziehen und darauf achten, dass die beiden Spalte möglichst gleich bleiben. Gruß messi
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