Aktueller Inhalt von messi

Mir gänge es auch um mögliche Knarzgeräusche. Mikroskopisch kleine Verzahnung der Oberflächen, die sich unter Laständerung bewegen können. Eine trennende Fettschicht reduziert sowas erheblich. Gruß messi

Beim regelmäßigen "Schnellcheck" gehört bei mir auch dieses: Vorderrad zwischen die Beine und mit Händen auf den Hoods kräftig quirlen (also in alle Dreh- und Druckrichtungen). Wenn es nicht knackt oder sich gar bewegt, hat man sehr gute Chancen, dass die Drehmomente passen, nix angerissen ist...

Erinnert mich an eine Geschichte in einem Kinderbuch, das ich vor Jahrzehnten -also noch vor der Schulphysik- las: " Fritzchen erzählt, dass er beim Bauern Eier fürn Groschen pro Stück kauft und anschließend auf dem Markt für 10 Pfennige weiterverkauft. Da meinte Trude: "Aber Mensch, da...

Es ist halt ein enger Grat: Für den Hobbybereich ist man gern mal bei irrationalen Preisen dabei. Wenn sich der Kunde aber als für blöd verkauft fühlt, kippt das ganz, ganz schnell. Es geht hier nicht um argentinisches Kalbsleder, es geht um schnödes Platikband für 50€ - 60€ aufzurufen. Und...

Schaden wird es aber auch nicht, im Gegenteil: Es ist eine Marketing-Image-Aussage: Wir sind eine Traditionsmarke! Und dies Image kostet der Firma nix, wer Corsa kauft, bietet sogar heftige Marge statt Kosten... Gruß messi

Da hat deine Tochter Glück, demnächst gibt es in den Schulen "Goethe in einfacher Sprache". Und das ist leider kein Marketing Gag mehr.... Gruß messi

Visionär: In Zeiten, in der Kinder immer weniger in der Lage sind, ihre Schuhe zu binden -> wir haben die Lösung: mit Fernsteuerung und Motor die Schuhe schließen. Warum kam da weder die bremische Schulverwaltung und auch nicht Dieter Nuhr auf die Idee? Gruß messi

Damit die linke Hülse noch nicht unter Spannung steht, dreht man von rechts erst nur locker ein; da kann die linke sich selbst "zentrieren" und hat weniger Druck auf dem Gewinde. Also: locker rechts rein - locker links rein - rechts festziehen - links festziehen. Gruß messi

Eine mechanische Uhr verhält sich zur Quarzuhr wie eine mechanische Schaltung zur elektrischen Schaltung. Ob man Sinnlichkeit oder Funktionaltität bevorzugt - dürfte von individueller Prägung abhängig sein. Gruß messi

Aber bitte nicht wieder "Daytona" nennen. Mit der Umbenennung wollten sie die eigentliche "Centaur" bzw. "Athena" den amerikanischen Markt erobern. Hat natürlich nicht geklappt. Zeigte aber, wie dilettantisch hier in der strategischen Hobbyabteilung gearbeitet wird... Gruß messi

Nein, du musst viel fetten! Es muss aus den Ritzen quellen (und dann natürlich den äußeren Überschuss abwischen). So ist das lange Zeit dicht gegen Wasser und Staub. Dann musst du auch nicht ständig aufmachen... Gruß messi

Motorisch dürfte die Gewöhnung viel geringer sein als die oben gezeigte "Falschrumlenkung", je schneller die Fahrt, desto normaler. Außer im Wiegetritt.... Die Konstruktion wird sich aber sehr unpräzise fahren, durch Verzögerung, Spiele, Reibung könnte sich -zumindest bei geringem Tempo-...

Es wird ein Jahr der Durchdigitalisierung (muss natürlich KI heißen) sein: Zentralrechner + Zentralakku für alle Funktionen: Körperdaten, Fahrdaten, Navi, Schalten, Luftdruck, Kommunikation, gesetzliche Notrufverbindung, piepende Irgendwaswarnende... in einem Kasten mit min. 10Zoll-Display...

Wenn man merkt, dass man für ein blödes Kaufschaf gehalten wird -> dann wird Werbung zur Antiwerbung und Ablehnung steigt. Gruß messi

Zwei Anmerkungen, die von (meiner Meinung nach) falschen Vorannahmen ausgehen: - Keine Kraftübertragung in der Zugphase ist keineswegs passiv oder ohne Leistungsrelevanz! Das Eigengewicht der hinteren Beine (Gewichtskraft) braucht Hubarbeit, bei Passivität muss diese durch die vordere...