Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Wenn du radial auf die Kassette guckst, dann beschreiben die Spitzen der Ritzelzähne so eine Art art Kurve. Diese Kurve fährt die ober Schaltrolle mehr oder weniger nach. Wenn das Schaltwerk auf die Kurve mit 50 als größtem Ritzel optimiert ist, dann kann es die Kurve für eine kleinere Kassette...
Ich find's auch top! Wenn sich der Straßenpreis für die 1*13 nich ein wenig unter 2k einpendelt, werde ich wohl meinen bisherigen Aufbauplan über den Haufen werfen
Nö, ist nochmal anders. Ich hatte mal einen LRS mit Formula-Naben. Der Freilauf sah genau so aus und ist tatsächlich das schwächste Glied. Die Kugeln sind deutlich kleiner als bei Shimano.
Ich würde mir nicht die Mühe machen, den zu überholen. Neuer Freilauf und gut.
Ist Spriritus nich in der Regel Ethanol? Also der tatsächliche "Trinkalkohol"
Isopropanol ist m.w. das, was öfter drin ist, wenn leute vom schwarzgebranntem blind werden.
Naja, ob der Akku das Rad so dermaßen kastriert?
Der originale Sram Akku hat 300 mAh, der hier 200. Wer nicht darauf angewiesen ist, die maximalen km aus den Akkus zu pressen wird die verringerte Kapazität höchstens daran merken, dass er die Dinger öfte laden muss.
Ich habe mir bei der letzten Tiefpreiswelle einen Edge 3.0 geordert für den bald anstehenden Aufbau meines Propel. Bisher war Sram 2*12 geplant, da noch der Rahmen ohne UDH.
Gerüchteweise soll jetzt aber im April Campa die 1*13 Chorus rausbringen, was meine Pläne eventuell umwerfen würde. Weiß...