Aktueller Inhalt von magschl

Wie gesagt, ich werde es morgen noch mal genau messen!

Danke erstmal, das Rad wird verkauft, im Auftrag durch mich, ich bin auch nicht für die Sattelklemme verantwortlich, nur um das klar zu stellen - die wird noch ausgetauscht ;) 400-450 € halte ich eher für einen Freundschaftspreis. Mit 600-650 könnte man sicherlich mit Glück an einem Sonntagabend...

Hallo, kann wir jemand Hilfen, den Wert dieses Bocks zu ermitteln? Folgende Daten kann ich schon mal bereitstellen: Naben - Campa Record Schaltgruppe - Campa G.S. Kubel - Campa G.S. (Coppi Kettenblätter) Bremsen - Campa Vorbau 3TTT (Coppi Imprint) Sattel - Concor Rahmen - Columbus Rohrsatz...

Wen es interessiert. Ich rüste jetzt auf Shimano 105 um. Bekomme unter anderem Schalt/Bremsgriffe und Schaltwerk deutlich unter UVP - Kassette, Lager, Kette und Umwerfer kosten ja auch nicht die Welt. Jetzt fehlt mir nur noch die Kurbel. Habe überlegt, zu FSA zu greifen, falls ich in den...

bisher nur Shimano und Sram. Bin an die Shimano gewohnt, glaube aber, das ist nach kurzer Umgewöhnungsphase auch keine große Sache, Sram zu schalten, oder?

Danke Helge, es gibt doch echt für jedes Problem eine Lösung ;) Ich denke ich werd mir jetzt entweder ne Apex 53/39 11/26 oder Shimano 105 holen...

Du hast mich ertappt. Viele haben dafür leider kein Verständnis. Aber ja, zurück zum Thema danke. Vielleicht kann sich der thread ja anderen noch als nützlich erweisen. OK danke, dann habe ich auch mit Kurbel und Lager kein Problem?! Das war nämlich meine größte Furcht.

Danke.

Es geht mir nicht um den Wert des Rades, ich bin weder ein überambitionierter Vereinsfahrer, der um Bierfässer jedes Wochenende Jedermannrennen antritt, noch sehe ich hinter dem ganzen einen wirtschaftlichen Zweck. Ob es Käse ist oder nicht, liegt immer noch in meinem Ermessen. Dass die...

Hier, hoffe das ist das was du meinst. Verbaut ist momentan ein 4 Kant Innenlager

Danke an alle für die zahlreichen Infos, das hilft mir schon mal weiter! Da hast du recht. Aber wenn, dann hatte ich eh vor alles auszuwechseln. Inklusive Kurbel. Also eine komplette Gruppe inkl Kurbel und Blatt. Bin jetzt an einer Sram Apex 50/34 12/26 dran... was haltet ihr davon?

Danke!

Fährt jemand diese Kombi? Wenn ja kann mir jemand seine Erfahrungen mitteilen? Dass man den Berg leichter raufkommt ist verständlich, aber wie verhält sich diese Übersetzung im Flachland? Danke, Grüße

Naja sagen wir mal so: Die Bremsgriffe schauen aus als hätte sie schon 2487 Hauswände gesehen und so eine "Komplette"gruppe ist einfach was feines. Optisch wie auch technisch. Denke wenn alles aus einer Reihe ist, ergibt sich reibungslose Zusammenarbeit praktisch von selbst.

Langsam macht sich der Verschleiß sichtbar, aber ja Luxus spielt auch eine Rolle hehe