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@ b-r-m
ich bin lange eine alte Stahlrahmengurke gefahren, weil ich mir einfach kein besseres RR leisten konnte; ich glaube nicht, dass ich damals Stahl in dieser Umfage gewählt hätte. Auch wenn ich mir einfach ein Carbonrahmen nicht leisten konnte und somit der Carbonrahmen einen gewaltigen...
Hi,
ich bin gestern auf dem neuen Titan-bike (Litespeed) von einen meiner Freunde gefahren. Das war das erste mal und obwohl das RR etwas zu groß für mich ist, war es ein echt cooles Gefühl. Ich kann euch nur empfehlen macht mal ne Probefahrt auf einem Titan-RR, wenn ihr die Gelegenheit dazu...
Hi.
Also ich bin der Meinung man kann fragen was man will, solange die Frage keine Beleidigung beinhaltet. Die Anfrage an die Stevens Mitarbeiter ist natürlich ziemlich plump, aber solange man kein Mitarbeiter ist, muss man sich doch überhaupt nicht angesprochen fühlen.
Macht euch mal ein...
Das Angebot ist völlig unlogisch. 6 mal das gleiche Rad für nur 99 chf, das kann nicht sein. Warum soll jemand eine Auktion vorzeitig beenden, wenn er noch 5 weiter Angbote hat, die noch laufen? Das macht kein Sinn. In diesem langen Beschreibungstext macht der Verkäufer klar, dass er sehr genau...
Hi
würdest du die 2005er oder 2006er Ventos holen? Weil die 2006er Ventos sind 230g leichter als die 2005er; die 2006er werde ich mir demnächst selber zulegen. Damit weißt du auch was ich dir empfehle...
mfg
Also was mich am meisten verwundert ist wie gut Stahl hier in der Umfrage abschneidet. Ich hätte nie gedacht, dass sich mehr Leute für den guten alten Stahlrahmen entscheiden würden, als für einen hightec Carbonrahmen. Ein Stahlrahmen ist doch bei gleicher Steifigkeit 2 bis 2,5 mal schwerer als...
Ja stimmt Scandium-Rahmenlegierungen bestehen zu 90% (oder so) aus Alu und nur zu 10% aus Scandium, aber die Steifigkeitswerte, das Fahrgefühl, das Gewicht und der Preis sind eindeutig anders.
mfg
Hi
Ich mag Carbon am liebsten, aber ich habe mit mehreren Freunden gesprochen, die anderer Meinung sind, daher kann diese Umfrage sehr interessant werden.
mfg
Weil ein dicker Reifen eine größere Auflagefläche hat und damit weniger Kraft pro Fläche auf dem Reifen lastet. Dadurch wird er am Asphalt weniger eingedrückt (bei gleichem Luftdruck und gleicher Last) was ihn besser und leichter laufen lässt. Ab einer gewissen Geschwindigkeit lohnt sich aber...
@kuota kharma
ja ich möchte bestimmt auch mal ein Rennen mitfahren, aber hauptsächlich trainieren und spass haben.
Also den letzten paar Beiträgen nach, sind die noname Carbonrahmen teilweise Baugleich mit Markencarbonrahmen. Es wäre ja unglaublich wenn man den gleichen Rahmen 50% billiger...
Hier das wäre so ein Rahmen: http://www.cycles4u.de/index.cfm?Bereich=f_artikelansicht&ArtikelID=6719
Auch andere Händler haben sehr günstige Carbonrahmen. Der offensichtlichste Vorteil eines solchen Rahmen ist natürlich das geringe Gewicht von ca. 1000g-1100g. Aber ob er wirklich gesamt...