Aktueller Inhalt von Lemming

Machs wie du willst... ein Rücklicht ist nicht aus jedem Winkel sichtbar, z.B. von der Seite und in dem Fall, viel hilft viel. Selbst Motorradfahrer, und die fahren immer mit Licht, tragen häufiger gut sichtbare Farben. War nur ein Gedanke von mir als ich die Farben sah, nicht meine Knochen.

Wenn man eine Regenjacke an hat ist die Sicht schon zumeist bescheiden, da muss man nicht noch fast im Flecktarn aufs Rad (Pas Normal, aber auch die anderen). Mut zur Farbe und Sichtbarkeit.

Airbags (Front/Seiten etc) und Karosserie... das ist ein System. Beide aufeinander abgestimmt. Anyhow... ich frage mich wie viele der Kommentatoren hier den Artikel überhaupt bis zum Ende gelesen haben.

Natürlich, müssen musst du nichts. In meiner Welt bringt ein Vergleich nur was wenn man das auf eine vergleichbare Basis stellt. Was bringt mir sonst ein Vergleich. Aber jeder wie er mag. Noch zu deinem Helm. Im Motorsport ist der Helm ein Teil des Sicherheitskonzeptes, es gibt zum Besipiel...

Dann musst du aber die gefahrenen Kilometer vergeichen. Im Auto ca 1,5- 1,8 Tote auf 1 Milliarde Kilometer, beim Rad sind es ca. 10.8 Tote. Laut Copilot liegt der Anteil der tödlichen Kopfverletzungen beim Fahrrad ca. 10 - 30 mal über denen der tödlichen Kopfverletzungen bei Autos. (Helm und...

Ich verstehe nicht worauf du hinauswillst. Schilder stehen nur an Strasseneinfahrten zu einer 30iger Zone, wenn du in einer 30iger Zone in eine andere 30iger Strasse abbiegst dann steht da eigentlich kein Schild mehr. Wenn das bei dir anders ist... seltsam. Was soll da jetzt einen Einfluss auf...

Ich weiss jetzt nicht wo du wohnst, aber ist das nicht schon sehr oft der Fall. Quartierstrassen sind verkehrsberuhigt und auf Durchgangsstrassen ist Tempo 50 etc. (und teileweise schon auf 30 reduziert). Ich wüsste jetzt nicht wo man noch mit mehr als 30 km/h durch Wohngebioete fahren darf...

das sind oft die Schlimmsten ;-)

Irgendwo wird man anfangen die Schrauben anzuziehen und das wir alle betreffen. Ist immer so. Die anderen Punkte werden auch noch geregelt werden wenn der Druck zu gross wird. Und es geht um einen Versuch in Amsterdam... bist du da schon mal mit dem Rad gefahren? Das ist was anderes als in...

Ich finde es gut wenn innerorts das Tempo auch für Fahrräder, dort wo nötig, gedrosselt wird. Niemand bestreitet dass es etwas bei Autos bringt um Unfälle und gefährlich Situationen zu entschärfen. Ausserorts, an Unfallschwerpunkten kann es Sinn machen aber klar, niemand will auf einer...

Ein Bekannter rennt eigentlich nur noch mit den Meindl Pure Freedom rum nachdem er die mal mit auf ner Radreise hatte. Habe irgendwo noch Barfussschuhe aus einem China Shop in Spanien rumfliegen. Kosteten 5 Euro, halten seit Jahren, wiegen gefühlt nichts. Habe die damals zum Zustieg zu den...

Nicht dein Ernst oder?

Du kannst so lange du willst blinken, das ist ein Blinker und kein Blaulicht. Wer bereits auf der Spur ist hat Vorfahrt, das ist erstmal egal ob mit 100 oder 150. Bei +130 KANN man eine TEILschuld bekommen wenn der Unfall bei max 130 vermeidbar gewesen wäre.

Und genau ds ist falsch... mit dem Blinken kündige ich eine Absicht an, die Absicht erkläre ich aber erst wenn ich sicher bin dass ich niemanden behindere. Derjenige der auf der Spur ist auf die ich wechseln möchte soll möglichst gar nichts machen und einfach so weiterfahren sonst besteht eine...

Ich sage nur dass ich Situationsschilderungen sehr mit vorsicht geniesse und auf Grund meiner persönliche Erlebnisse sehr grosse Zweifel an einseitigen Schuldzuweisungen habe wie sie hier häufig vorkommen. Ich war nicht dabei, das ist Fakt, ich kenne Gruppendynamiken bzw es ist mehr als einmal...