• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Aktueller Inhalt von Le Cinglé

  1. Le Cinglé

    Uwe Marschall und seine Räder - Qualität vom Möhnesee

    Ich würde ja warten bis die Breitreifenmode wieder vorbei ist. Der meistens verbaute Aerogabelkopf ist etwa 31 mm innen breit, wo der Reifen am breitesten ist. Nach oben ist genug Luft. Bremsenmaß ist bei allen meinen Gabeln 47 mm, es sind drei mal langschenklige Bremsen verbaut mit den...
  2. Le Cinglé

    Mit dem Rad zur Arbeit (MdRzA)

    Da fahren seit einigen Wochen zwei vormals meiner Rennräder herum. N-2+1=N-1 Meine Therapie gegen die Fahrradsucht ist also schwach wirksam!
  3. Le Cinglé

    Uwe Marschall und seine Räder - Qualität vom Möhnesee

    +1 ! Wenigstens Schriftzüge auf dem Unterrohr wie ein Foto weiter unten.
  4. Le Cinglé

    Uwe Marschall und seine Räder - Qualität vom Möhnesee

    Ist das bei Dir gelandet? Wenn ja, Glückwunsch!
  5. Le Cinglé

    Regina Schraubkränze - Unterschiede, Technik

    Nein, das ist nicht kompatibel. Das kleinste Ritzel vom Synchro hat ein Innengewinde mit 40 mm Durchmesser. Das was Du brauchst hat ein Aussengewinde ( 43 mm ) und wird in das zweite Ritzel geschraubt. Ja, geht auseinander. Bei dem Regina Extra müssten alle Ritzel geschraubt sein, die beiden...
  6. Le Cinglé

    Die grosse Rumeierei - ich will mein Laufrad selber bauen

    Dann zeige ich mein Spezialwerkzeug auch noch. Ein Stück Speiche mit zwei ganz kurzen Gewinden. Habe auch noch eins für 1,8 mm.
  7. Le Cinglé

    Stahl - Klassiker - Ausfahrt > 25. Apr. 26 <

    Anne hat es auch erwischt, wir sind also leider beide nicht am Start. Dankeschön!
  8. Le Cinglé

    Stahl - Klassiker - Ausfahrt > 25. Apr. 26 <

    Ich muss leider wieder absagen, mich hat am Mittwoch die "Rüsselpest" erwischt. Schon zum zweiten Mal in diesem Jahr. Euch viel Spaß und gutes Wetter!
  9. Le Cinglé

    Uwe Marschall und seine Räder - Qualität vom Möhnesee

    Ist auch auf Fotos schwer zu unterscheiden, bei dem Rad aus den Kleinanzeigen tippe ich auf Chrom. Wenn die Aufkleber stimmen, muss Gabel und Hinterbau Chrom haben.
  10. Le Cinglé

    Uwe Marschall und seine Räder - Qualität vom Möhnesee

    Ja hat er, mein Nummer 7 ist aus Deda 2, die Randonneuse meiner Freundin aus einem wilden Mix, Gabel Reynolds 531 und Rahmen teils Noblex teils Reynolds 531. Ich kenne noch zwei Marschallfahrer, deren Rahmen Hauptrohre aus normalem Stahl haben, der Rest Noblex.
  11. Le Cinglé

    [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

    Ich nicht! Wenn du mal Kugeln gemessen hast ( mit Bügelmessschraube ) und dann weißt, wie unterschiedlich groß die sein können, nimmst du vermutlich auch nie wieder irgendwelche. Ja, und da wird keine andere dazugeschmissen. Glaubt Herrn @byf !
  12. Le Cinglé

    Uwe Marschall und seine Räder - Qualität vom Möhnesee

    Möglich: Farbe und Bremszugführung im Oberrohr passen dazu. Verchromung habe ich an noch keinem Marschall gesehen. Für mich sprechen die Art der Gabel, ( innengelöteter Gabelkopf ) und wie die hinteren Ausfallenden eingelötet sind gegen ein Marschall. Schon mein frühes Marschall, Nummer M 07 ...
  13. Le Cinglé

    Stahl - Klassiker - Ausfahrt > 25. Apr. 26 <

    Wenn es nicht regnet kommen Anne und ich auch! Dann wären wir schon mal mindestens fünf.
  14. Le Cinglé

    Datenbank Rahmen- u. Gabelgewichte

    Marschall "Alamo" fast komplett aus P&P Noblex rostfreiem Stahl, nur der Gabelschaft ist Reynolds 531. Rahmenhöhe: 60 cm ( M-O ) Oberrohr: 57 cm ( M-M ) Steuersatz: 1" Einbaumaße: 100; 130 mm Sattelstütze: 27,0 mm Ober- und Sitzrohr 28,6 mm, Unterrohr 31,8 mm Durchmesser ( Version 3 bei...
  15. Le Cinglé

    Stahl - Klassiker - Ausfahrt > 25. Apr. 26 <

    Haltet einen Platz für mich frei! ( Leider nur einen ) Ich freue mich auf euch!
Zurück