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Hat jemand eventuell das Litening Aero Cockpit in 400/110 abzugeben? Ist ja aktuell wiedermal nirgends lieferbar. Könnte als Tausch wenn gewünscht ein 400/120 anbieten.

Anschlag- und Stützschraube sollten korrekt eingestellt sein. Offiziell ist der 105er Di2 Umwerfer nur bis 52 Zähne zugelassen. Das sollte aber nicht das Problem sein.

Zwischen Tretlager und rechter Kurbelseite. Mit Unterlegscheibe sollte die Kettenlinie passen. Hatte sie zunächst nicht verbaut. Hat aber hinsichtlich des Problems kein Unterschied gemacht.

Möglichst gering=minimal bevor es schleift Deine genannten Punkte sollten alle in Ordnung sein. Werde dennoch nochmal alles prüfen. Mit dem 50er Original Shimano Kettenblatt hatte ich bei ~22.000 km einen Abwurf nach rechts über das Kettenblatt.

Aber klar über den Aspekt habe ich nachgedacht und bewusst den Umwerfer so eingestellt das der von dir erwähnte Abstand möglichst gering ist. Kette kann dann dennoch insbesondere unter größerer Last abspringen (insbesondere im Falle das Agree, auch aufgrund des von nach hinten größer werdenden...

Muss ich nochmal nachschauen, das ist aber kein Aspekt der in der Montageanleitung betrachtet oder erwähnt wird. Habe bereits etwas mit den angegebenen Bereichen (Höhe Umwerfer und Abstand der Kette nach innen zum Umwerfer in den beiden Einstellpositionen) rumgespielt, aber immer das gleiche...

Habe bei meinem Agree Probleme mit Kettenabwürfen. Kette springt rechts vom großen Kettenblatt in Abfahrten (teils schon bei relativ geringem Druck auf den Pedal) und beim Sprinten (kann echt gefährlich werden). Beides kann auftreten sobald die Kette auf einem der kleinsten oder dem kleinsten...

Größe 180cm, Innenbeinlänge 86-88cm 56er Rahmen

Nein, war ein 56er, aber die Lackierung war schon gut

Ich finde verglichen mit einem "richtigen" Rennrad fährt es ganz anders. Den flacheren Lenkwinkel spürt man deutlich. Zum Vergleich mit anderen Gravel Rädern kann ich nichts sagen.

Hallo, hier meine verspätete Antwort. Ich hatte versucht eine Shimano 105er Road Kurbel (50/34) zu montieren. Hat nicht funktioniert, da das große Kettenblatt dann an die Kettenstrebe kommt. Ob es irgendeine vernünftige Lösung gibt eine Road Kurbel zu montieren weiß ich nicht. Meine auf der...

Die Geometrie Werte hier scheinen nicht richtig zu sein. Auf der VanRysel Hompage sind andere Werte angegeben. Etwas weniger extrem.

Bengsch und Voigt sind einfach top

Ja würde einfach mal testen, auch mal Spacer rausnehmen etc.

84 SL bei 180cm kommt mir recht wenig vor, (richtig gemessen?) Sattel sieht etwas niedrig aus. Könntest bestimmt auch einen längeren Vorbau vertragen. Kürzer ist nicht immer entspannter.