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Auf dem Addict sind Schwalbe Pro One in 34mm verbaut. Das gleiche Reifenmodell in 28mm wiegt ca. 100g weniger pro Reifen (laut gewogenen Gewichten auf r2 bike). Sind schon mal 200g potentielle Gewichtsersparnis an den Reifen. Wenn man die Butylschläuche gegen TPU oder Tubeless ersetzt sind...

@Montesodi Ich bezweifle nicht, dass Specialized hier den leichtesten Rahmen ins Rennen schickt der auch mit 700+g noch weit vor der Konkurrenz liegen dürfte. Mir geht es nur darum dass hier Werksangaben zum Vergleich der Räder herangezogen werden und nicht selbst nachgewogen wurde. Genau wie...

Danke für den Hinweis! In diesem Beitrag hier wurde ein rot lackierter S-Works Tarmac SL8 Rahmen in Gr. 56 nachgewogen und landete bei 805g (mit Schaltauge und Umwerfer-Halterung). Damit liegt er rund 120g über der Werksangabe für einen solchen Rahmen und wäre schwerer als das angegebene Gewicht...

Gerade dieser thread bei WW lässt bei mir erhebliche Zweifel an den Gewichtsangaben von Specialized aufkommen. Schade dass RN die Rahmen nicht nachgewogen hat - das zerlegen und anschliessende Entlüften der Bremsen war dafür wohl zu aufwändig - oder "einer der 4 Hersteller war nicht...

Das liegt bei den meisten Teams vermutlich am logistischen Mehraufwand im Vergleich zum Ertrag. Wie im Artikel beschrieben ist das Foil nur unwesentlich schwerer als Scott's Bergrad Addict RC. Die wenigen Etappen auf denen sich der Wechsel auf ein Addict RC lohnen würde, sind wohl den Aufwand in...