Aktueller Inhalt von Kees52

Shimano SPD SL knacken so gut wie niemals, der Kurbel ist also doch verdachte N01 Hast du schon etwas gemacht im Kurbelbereich z.b. Zentralschraube anziehen?

Das war damals meine Liste, und gemeint für Vierkantachsen und die hast du nicht....also nicht relevant. Bevor über Werkzeuge zu reden-fragen, fange mal an mit eine richtige Diagnose, woher stammt das Geräusch?

Stütze ging schwer rein beim einstecken, (Rahmen knapp), und is dadurch beschädigd geworden....

Regel 1: vertraue niemals blind Drehmomentschlüsseln Regel 2: siehe Regel 1 Regel 3: siehe Regel 1 und 2 PS , gute Weihnachten.

Ist doch alles egal mann...

Sapim Race und 3 fach kreuzen...

Für alles ist ein erstes Mal, Aufbau ist ganz einfach....ich denke das jedermann das hinbekommt. Ich wurde das ganze Keramikzirkus auch lassen fur was es ist , bringt überhaupt nichts, und normale Stahllagern einbauen

Ist mir bekannt, das funktioniert fast immer gut, eine JIS Kurbel auf eine 111 mm ISO Welle...da soll es Ausnahmen geben, aber ich hab's noch nit mitgemacht...

Beide sind geeignet, die Centaur is etwas hubscher....

Sehr realistich sage ich.. Du hast Daytona Vierkant, also Schraubgewinde/Engl./ BSA, du kannst problemlos eine (nur Beispiel) Stronglight Impact Kompakt montieren, und wohl mit derselbe Achse betreiben. 9/10/11 Fach is egal.

Zylinderkopfschrauben nicht, aber Schrauben ans Fahrwerk, jawohl und das macht man auch in Werkstatte...

Hinterachse kann auch 14/15 oder 16 sein...

Die breite Mutter abschrauben ist doch viel einfacher und schneller...(eventuell ersetzen von eine , schmale, normale) ICH wurde das nicht tun....

Ja , ich glaube der kommt noch ab wenn der Abzieher gut fixiert wird..

Du hast hier eine extra breite Mutter getroffen, normalerweise gehen die Abzieher immer drüber. Also abschrauben.... Losschrauben linksum selbstverstandlich (rechtsum festtreten) Abzieher fixieren mit schnellspanner wie jemand schon aufmerkte.... So zu sehen hat einer das schon nicht gemacht und...