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Es hat bei mir gereicht, den Lenker und die Spacer zu demontieren. Dann kann die Gabel weit genug herausgezogen werden, dass du das Label mit der Seriennummer findest. Ich habe das Gefühl, dass die Charge mit der "B4" als erste Eingabe im Tool nicht betroffen ist. Egal was ich danach eintippe...

@Nahazz: Danke für den Hinweis, wie die Nummer zu finden ist. Habe ebenfalls die Seriennummer gecheckt. Wenn ich das Tool richtig verwende, ist meine Gabel auch nicht betroffen. Glück gehabt, war mir eigentlich sicher, dass es mit dabei wäre, mit der Auslieferung im September 24.

Ich bin schon auf die Lösung gespannt. Da ich für ein Aggree SLT aktuell auf der Suche nach einer schmaleren und 1 cm kürzeren Variante bin. Hat jemand Erfahrung, was an Lenkern gut passt, wenn es nicht noch mal das Cube-Cockpit sein soll?

Ich nutze die Kombi - allerdings mit dem dazwischen sitzenden Magnet-Adapter von Fidlock, was die Lampe doch ein gutes Stück tiefer setzt. Anders habe ich es aber nie ausprobiert.

Danke schon mal! Die Frage für mich ist da nur: Wie viel hält der Lenker aus?

Eine kurze Frage: Mit welchem Drehmoment darf man die STIs am ICR-Cockpit festdrehen? Danke schon mal vorab!

Das Thema Schnellverschluss habe ich bei mir mit der Fidlock-Lösung für GoPro gelöst. Die Lampe selbst finde ich klasse.