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Aktueller Inhalt von Karl Napp

  1. Karl Napp

    Selle San Marco Jubiläums-Sättel: Wiedersehen mit Concor und Co.

    Geht mir ähnlich, bin nach schmerzhaften Rolls Erfahrungen dann bei Selle Italias Flite Alpine, C 64, und SLR Varianten gelandet, sowie Bontrager und Gelu. Zwischendurch gab es auch mal den Selle San Marco Apside, der sogar mit mir kompatibel ist. Den Rolls habe ich in den 80ern im Urlaub am...
  2. Karl Napp

    Neues Trek Checkout Gravel-Fully: Ist das schon MTB?

    Ich habe auch erst mal an den 1.April gedacht. Das Rad macht für mich aber schon Sinn, wenn man an der Tour Divide, dem Atlas Mountain Race oder dem Silk Road Mountain Race teilnehmen will. Ich mag überhaupt keine Flatbar Räder und mit einem Standard Gravel Bike sind diese Veranstaltungen eher...
  3. Karl Napp

    Neues Rotor UNO Schaltsystem: Drahtloser Schaltkomfort für Gravel und MTB

    Ich bin bisher sehr zufrieden mit Rotor Produkten (2 Inpower, Kurbeln ALDHU Carbon, Kurbeln ALDHU, 2 fach Kettenblätter, 3 Kassetten 11 fach) und deren Qualität. Shimano Kurbeln fahre ich nur noch am Indoorbike. Ich kann mir nicht vorstellen, dass jetzt nach dem Wheeltop Einstieg dort...
  4. Karl Napp

    Sam Laidlow und das Speedmax: Canyon setzt Maßstäbe in Nizza

    Am Domane passt die Flaschenbreite wie die Faust aufs Auge.
  5. Karl Napp

    MyWhoosh 5.3: Zombie-Jagd und UCI-Weltneuheit

    Wenn bei einer Abfahrt das Fahrradmännchen (in der Map oben links) auch Downhill fährt, pedalieren einstellen, dann färbt es sich blau und dann aufs Männchen tippen/klicken.
  6. Karl Napp

    MyWhoosh 5.3: Zombie-Jagd und UCI-Weltneuheit

    Bei den "Missions" sind oft bis zu 150 Fahrer am Start und die Premium Events (SRC, MWC) sind auch ordentlich beteilnehmert. Bei den restlichen Events ist es schon eher mau.
  7. Karl Napp

    So isst du dich schnell, Teil 1: „Für hohe Mengen Kohlenhydrate den Darm trainieren"

    Währens der Ausdauerleistung werden die Kohlehydrate (und die Fruktose) direkt verstoffwechselt, was dann kein erhöhtes Diabetesrisiko darstellt, so habe ich das vor kurzem gelesen.
  8. Karl Napp

    Knog Rückruf: Blinder 80/120 StVZO und 900/1300 Lampen betroffen

    Meine relativ neue Blinder 80 STVZO ist betroffen (1023-AA).
  9. Karl Napp

    Mywhoosh

    Schalten mit Keyboard geht, aber nur mit der Windows Version. Ich habe ein 2 Tasten Keyboard programmiert und eine Media-Fernbedienung. Das Keyboard ist direkter und habe ich mit einem Gummi am STI befestigt, die Fernbedienung hat einen passenden Clip dabei. Wenn man mindestens 4 Tasten hat...
  10. Karl Napp

    Hausbesuch bei Statera Bikes: Vom Autohaus zum Bikeshop-Giganten

    Können die zaubern? 350 verkaufte Räder pro Tag im Schnitt mit 65 Mitarbeitern, 300 Räder, Neuräder montieren, versandbereit machen und dann die Übergaben vor Ort: "Pro Tag werden 50 und 80 Neuräder vor Ort übergeben... inklusive eines abschließenden 30-minütigen Übergabetermins." Bei 65 Rädern...
  11. Karl Napp

    Meine Negativerfahrungen mit Carl-von-Drais Frankfurt - FACTOR Bikes

    Mir ist unverständlich von Herstellerseite, warum der Vorbau und die Sattelstütze auf sich warten lassen. In dieser Preis- und Qualitätskategorie hätte das alles in einem Abwasch lackiert werden sollen, schon alleine wegen eventuellen Farbunterschieden. Da muss man halt mal die Anbauteile (nach...
  12. Karl Napp

    Cervélo Aspero-5 – erster Test: Das S5 als Race Gravel Bike

    45 mm Reifenfreiheit ist komplett an den derzeitigen Anforderungen der Gravel(Profi)Fahrer vorbei konstruiert. Die Zeiten sind vorbei, als Gravelrennen auf einem Trek Madone mit 28mm Reifen gewonnen wurden. Die Gravelprofis bevorzugen mehrheitlich 50 mm/2" Reifen, mindestens. Schmale 40- 45 mm...
  13. Karl Napp

    Cervélo Aspero-5 – erster Test: Das S5 als Race Gravel Bike

    Wieso kopiert? Gerard Vroomen ist als Ingenieur ein Cervélo und Open Mitbegründer.
  14. Karl Napp

    Scott Addict RC x Tune Yokto 3030: Ultraleichtes Einzelstück mit 4,82 kg

    ..."radikal gewichtsoptimiert", sogar die Pedale sind weggelassen worden. Radikal gewichtsoptimiert sieht für mich anders aus, bevor ich überall den Lack entferne: Sattel, Laufräder, Cockpit würden noch mal 200 g sparen, wenn ein sehr bequemer Gelu Sattel, andere Laufräder um 900 g und ein...
  15. Karl Napp

    Unbound Gravel 2025: Live Stream, Rennen, Favoriten

    Es war eine klasse Übertragung. Mir wurde dabei nicht langweilig, da würde ich auch gerne mal entlangfahren, aber nicht beim Rennen selbst. Zwischendurch bin ich nebenher noch etwas Indoor gefahren. Das einzig negative (hauptsächlich für die Athleten) waren doch die vielen fahrenden Trucks auf...
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