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Aktueller Inhalt von Karbe

  1. Karbe

    Wechselbörse

    Ich meine, du hast von "Jedem" gesprochen ;) Grüße
  2. Karbe

    Wechselbörse

    Ausnahmelos Jeder! Hat gerademal für mickrige 12 GT- & 3 Monument-Siege gereicht in der Vergangenheit. Und dann noch die überschaubaren Verdienst-Möglichkeiten.. 🤡
  3. Karbe

    Veloviewer, die Strava Auswertung.

    Ja, bin ich, danke! Dort ist ja aber auch kein Link zur App/Map.. Wo kann ich die denn downloaden? Grüße
  4. Karbe

    Veloviewer, die Strava Auswertung.

    Link dazu?
  5. Karbe

    Schnäppchenthread-Diskussionsfaden

    Den Bildern nach sogar die ganz alte D1-Variante.. Grüße
  6. Karbe

    Neue SRAM Force AXS im 1.000 km Test: Die neue Oberklasse der Mittelklasse?

    Hier ist das noch für die D2-Hebel im Vergleich zur D1 angedeutet: https://www.rennrad-news.de/news/sram-force-axs-test-infos-preise/#sram-force-axs-d2-brems-schalthebel
  7. Karbe

    Neue SRAM Force AXS im 1.000 km Test: Die neue Oberklasse der Mittelklasse?

    Jein, es gibt auch diese 2fach-TM-Kettenblätter: https://www.sram.com/de/sram/models/cr-frc-tmkt-e1 Grüße
  8. Karbe

    Neue SRAM Force AXS im 1.000 km Test: Die neue Oberklasse der Mittelklasse?

    Du kannst natürlich auch Red-Kurbelarme mit dem TM-Spider und den TM-Kettenblättern kombinieren. Die sind halt nicht explizit als Red gelabelt.. Grüße
  9. Karbe

    Neue SRAM Force AXS im 1.000 km Test: Die neue Oberklasse der Mittelklasse?

    Das ist doch beides das gleiche! + den integrierten PM https://www.sram.com/de/sram/models/pm-frc-kit-d2 Grüße
  10. Karbe

    Neue SRAM Force AXS im 1.000 km Test: Die neue Oberklasse der Mittelklasse?

    Thread-Mount-Spider-PM: Thread-Mount-Kettenblätter: Integrierter PM:
  11. Karbe

    Canyon-Laberthread

    Also dritte Generation ;)
  12. Karbe

    Neue SRAM Force AXS im 1.000 km Test: Die neue Oberklasse der Mittelklasse?

    Meinst du technisch oder aufs Gewicht bezogen? Spider-PM ist halt etwas schwerer und mutmaßlich etwas weniger steif, dafür kannst du die Kettenblätter wechseln (Thread-Mount nur mit Spezial-Werkzeug), das integrierte PM ist dementsprechend etwas leichter und steifer.. Grüße
  13. Karbe

    Neue SRAM Force AXS im 1.000 km Test: Die neue Oberklasse der Mittelklasse?

    Die Frage ist, was vergleichst du da? Es gibt 3 PM-Varianten für die Force: (linker) Kurbelarm Spider (Thread Mount) Kettenblatt (integriert) Grüße
  14. Karbe

    Canyon-Laberthread

    1. Generation 🥹 https://www.canyon.com/en-de/blog-content/road-cycling-news/15-years-aeroad/b19072024-1.html#initial-development
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