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Aktueller Inhalt von julien5

  1. J

    [Vorstellung] Höhenprofile & Karten für die Langstrecke (PDF-Tool)

    Hallo Miteinander, WPX hat ein update: freie Eingabe der Geschwindigkeit, ACP-/LRM-Regeln, der Cut-off von Kontrollstellen kann individuell angepasst werden. Die ACP-Regeln sind nicht ganz einfach. Der Startpunkt hat zum Beispiel einen Cut-off von einer Stunde. Deshalb habe ich ein wenig...
  2. J

    [Vorstellung] Höhenprofile & Karten für die Langstrecke (PDF-Tool)

    Hallo Zusammen, es gibt wieder ein Update. Zum Höhenprofil: Der minimale y-Range wurde von 750 m auf 300 m reduziert. Es gab einen Bug im PDF: Der y-Range wurde bisher pro Segment separat berechnet. Ziel war aber eine einheitliche Skalierung über alle Segmente. Das war mir durchgerutscht...
  3. J

    [Vorstellung] Höhenprofile & Karten für die Langstrecke (PDF-Tool)

    Ja, das Tool skaliert die y-Achse des Höhenprofils momentan so, dass sie mindestens etwa 700 m abdeckt. Das ist wahrscheinlich zu viel. Zu den Hintergründen: Ich wollte, dass man eine flache Tour auch als solche erkennt. Ein Vorteil dieses hohen Werts (700 m) ist, dass er Platz für die...
  4. J

    [Vorstellung] Höhenprofile & Karten für die Langstrecke (PDF-Tool)

    Cool, freut mich sehr, dass es gefällt :) Ich habe nochmal ein Update hochgeladen. Es gab Probleme mit tracks, die mehrmals an die gleiche Stelle laufen (wie zum Beispiel PBP). Auch die Zuordnung zwischen Waypoints und Kontrollen war buggy. Ich hoffe, damit nichts kaputt gemacht zu haben...
  5. J

    [Vorstellung] Höhenprofile & Karten für die Langstrecke (PDF-Tool)

    Du musst zuerst die Geschwindigkeit zumindest grob einstellen. Das Konzept ist so: Du gibst Startzeit und Geschwindigkeit vor, daraus wird die Ankunftszeit berechnet. Diese berechnete Ankunftszeit weicht oft leicht von der gewünschten bzw. offiziellen Ankunftszeit ab. Deshalb gibt es die...
  6. J

    [Vorstellung] Höhenprofile & Karten für die Langstrecke (PDF-Tool)

    Ich habe eben eine neue Version hochgeladen. Es behebt das Problem, dass das Ende des letzten Tracks nicht immer in der Tabelle erscheint. Anstatt z.B CP-1, CP-2 hat man jetzt START, CP-1, CP-2, END. Das ist konsistenter mit der Logik, wonach Kontrollen an Tracks-Enden gesetzt werden.
  7. J

    [Vorstellung] Höhenprofile & Karten für die Langstrecke (PDF-Tool)

    Vielen Dank für die positiven Rückmeldungen, freut mich sehr :) @klapptgut : 300 km mit dem Klapprad, Hut ab ! @_Gerd_ Ja, ich kann mir auch vorstellen, dass da irgendeine DPI-/Skalierungs-Einstellung eine Rolle spielt. @nudelpups : Ich kann das Problem bei mir reproduzieren. (Ich denke...
  8. J

    [Vorstellung] Höhenprofile & Karten für die Langstrecke (PDF-Tool)

    Danke für den Screenshot. Die ganz simple Erklärung ist tatsächlich die Richtige: Erst bei einer Fensterbreite > 900 und einer Höhe > 700 wird die Desktop-Version angezeigt. Wenn du das Fenster größer machen kannst, sollte die Tabelle erscheinen.
  9. J

    [Vorstellung] Höhenprofile & Karten für die Langstrecke (PDF-Tool)

    Hi Gerd, vielen Dank schon mal für das Feedback! Gut, dass du die Tabelle gefunden hast (auf dem Smartphone fehlt sie aktuell noch). Ich hatte tatsächlich unter Windows bisher nur wenig getestet. Jetzt habe ich meinen Sohn gefragt, der einen Windows-PC hat: Auf seinem Windows 11 mit Chrome ist...
  10. J

    [Vorstellung] Höhenprofile & Karten für die Langstrecke (PDF-Tool)

    Hallo zusammen, ich heiße Julien. Ich lese hier im Forum gelegentlich mit, habe aber bisher noch nie geschrieben. Deshalb stelle ich mich kurz vor: Ich habe Ende 2022 angefangen, an Brevets teilzunehmen, mit PBP 2023 als Ziel vor Augen. Das war für mich eine kleine Revolution, denn ich komme...
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