Aktueller Inhalt von Jelly292

In der von @Altmetal verlinkten Anleitungsdatenbank findet sich auch ein Link zu einer Kompatibilitätsliste (https://productinfo.shimano.com/en/compatibility). Hier ist vermerkt, was man so alles kreuz und quer kombinieren kann (für ältere Komponenten gibts ein Archiv). Zusätzlich finden sich...

Soweit ich das sehe, sind die Plates bei TNC momentan nicht auf Lager. Alternativ: https://www.bike-discount.de/de/shimano-105-st-r7020-namensschild

Ich habe gerade das Ersatzteillager konsultiert. Demnach müssten die Namenschilder für R7020 (105, schwarz, Y0F398020) und RX810/R8020 (GRX/Ultegra, silber, Y0E098020) mechanisch kompatibel sein, d.h Du könntest das Schild der 105er an den GRX-Hebeln verbauen. Einen Anbauversuch habe ich...

Bei Scheibenbremsen sollte eine zu geringe Speichenspannung eigentlich nicht zum Schleifen der Bremse im Wiegetritt führen. Man könnte noch folgende Dinge überprüfen: Ist der Schnellspanner bzw. die Steckachse angezogen ? (könnte ansonsten ein schwammiges Gefühl erklären) Asymmetrische...

Ich kann Dir zwar nicht helfen, aber stell die Frage mal in der Oldtimersektion. Da gibt es viele Foristi mit profunden Kenntnissen https://www.rennrad-news.de/forum/forums/rennmaschinen-bis-1990.69/

Der Knipex Zangenschlüssel ist mein Freund ;). Übrigens: Lockringe mit Aussenverzahnung haben manchmal zu wenig Platz an einigen Gabeln und funktionieren daher auch nicht immer.

Ich glaube nicht, dass es an einem zu großen Durchmesser der Endkappe liegt sondern eher daran dass die Endkappe innen am Boden des TL-LR15 ansteht (ich habe das gerade an einer 350'er Nabe mit 12mm Steckachse ausprobiert). Den TL-LR15 verwende ich mittlerweile nur noch an Schnellspannerachsen...

Das Werkzeug ist im Prinzip nicht falsch, je nach Nabenhersteller ist die Eintauchtiefe tatsächlich nicht sonderlich gross. Falls ich das richtig erkenne, hast Du Naben für Steckachsen. Hierfür gibt es auch Ausführungen mit einem stärkeren Mitteldorn um ein Verkanten zu verhindern. Ansonsten...

Entscheidend ist zunächst die Innenbreite der Kette. Die sollte zur Ritzelanzahl passen. 7/8-Antriebe benötigen Ketten mit einer anderen Innenbreite als 9/10/11/12-fach Antriebe, d.h das funktioniert in deinem Fall nicht. Ob eine 11-fach auf einem 9-fach funktioniert müsste man ausprobieren...

Wie gesagt, du kannst den Konus von der alten Achse abnehmen(falls noch in Ordnung) und mit einer anderen Achse verwenden. Wichtig ist nur, die richtigen Parameter zu wählen (achslänge, gewindesteigung, gewindelänge etc) Gruss Jelly

Gratulation zur erfolgreichen OP! Steckachsen müssten eher diese passen:https://www.bike-discount.de/de/newmen-axle-m12x1-gen3-steckachse Ansonsten lassen sich die Konen auch von den originalen Achsen abnehmen und mit herkömmlichen Achsen verwenden. Gewindesteigung und Länge muss aber ermittelt...

Das wird vermutlich nichts bringen. Wenn ich das richtig verstanden habe, ist die Nabe ja freigängig und der Innenring des Lagers und/oder die endkappe ist festgegammelt. Ich würde den Bremssattel demontieren und die Nabe an der Verjüngung zwischen Nabenflansch und Bremsscheibenflansch...

Lt. Liste müsste dein Agree ein Schaltauge mit der Art-No 10151 haben.

In den Tiefen der Cube-HP findet sich eine Liste der verbauten Schaltaugen (die nicht immer stimmen muss). Ansonsten könntest du evtl auf der Innenseite des Schaltauges die passende Nummer finden

Nach dem ominösen Verschwinden der V2.14 gibts jetzt die V2.29. Im Changelog sind die Erweiterungen aus der 2.14 nicht gelistet. Ich bin gespannt...