Aktueller Inhalt von Ivo

Wenn eine Standardlösung nicht passt, dann massschneidern lassen. Dazu gibt's mehrere Handwerker die das machen, im oben verlinkten Thread findest du einige Firmen und Bewertungen.

Miche Primato ist super

Da sagt die gleiche Seite:

Es gibt eine gute Berechung auf diese Seite: https://www.cyclingabout.com/dynamo-hub-drag-lab-testing/ Deren Schlussfolgerung ist: . Also bei 1200km ist es dann 36 - 72 Minuten Mehrzeit. Also weniger als 1x warten bis die Akkus volgeladen sind.

Artisanale = von einer sehr kleinen Werkstatt/Händler gebaut.

Im O-Ton auf Youtube ist der auch der Hammer. 'Wer nicht am Tisch sitzt, steht auf dem Menü'.....

Die meisten meiner Breveträder haben ein Rahmenschloss.

gut gestöbert ;)

Der 200-er in Venlo findet am Samstag statt. Anmeldung bis Donnerstagabend 22u45, es gibt noch freie Startplätze. Der Startort ist weniger als 1km westlich der Grenze ;) https://randonneurs.nl/nl/event/645/BRM-200-Venlo-2026

Na ja, diese alte Varianten schränkten die Teilnehmerzahl sehr ein. Bei Anmeldung vor ort und die meisten Anmeldungen halb analog, konnte ich nur maximal 50 Starter haben. Jetzt, wo alles automatisiert ist, schaffe ich 100. Das ist einen Unterschied.

2 Startfenster ist bei brevets die durch Limburg führen explizit in den Vorlagen erwähnt, die maximale Teilnehmerzahl bleibt gleich.

Ich fuhr jedesmal mit Dynamolicht und hatte nie Probleme.

Venlo hat Samstag noch platz (200)

Bei PBP genügt die Minimalausrüstung (meinen 2. Link). Die Temperaturen sind selten extrem niedrig, und mehr als 2 Stunden schlafen ist für die meisten eh nicht möglich. Es schlafen überall Leute am Strassenrand. Regelmässig siehst du auch Schlafgelegenheiten in den Dörfern, speziell für PBP...

Dieser Biwaksack nehme ich mit wenn der Schlafsack mitgeht: https://www.bergzeit.de/p/lacd-biwaksack-light-i/5016126/#itemId=5016126-001 Sind die Temperaturen angenehm, dann genügt dieser hier: https://www.bergzeit.de/p/lacd-biwaksack-superlight-i/5010484/#itemId=5010484-001