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und zu Teil 3, danke!

Teil 2, auch dazu..

Ich kram das nochmals hervor - gibt's vllt eine Preiseinschätzung zu den Campagnolo-Ersatzteilen, alles NOS?

Und, falls möglich, auch noch Preiseinschätzungen zu Ersatzteilen für's Super Record-Schaltwerk, Version um 1983, Leitblech außen Leitblech innen Schaltfeder Gewindestift Bolzen Schaltrolle

Schließlich noch, ebenfalls alles NOS Staubkappe Sattelbolzen Titan Sattelbolzen Stahl

Ebenfalls NOS, Ersatzteile Record-Bremsen: Die Nocke für Zugspannung kleine Mutter für den Bolzen, zur Verdeutlichung auch am Objekt Zugspanner Mutter für Bremsbelag Super Record

Ich habe hier einige Campagnolo-Ersatzteile in NOS liegen und freue mich über eine Preiseinschätzung Eurerseits, am liebsten jeweils für jedes Einzelteil, vielen Dank Für Record-Bremsen - Bremsbolzen kurz oder lang für Inbus - der längere (für vorne) natürlich auf für Mutter hinten.. die...

Das Cinelli ist sogar vollgefedert, am Übergang der Sitzstreben ins Sitzrohr ist die zusätzliche Federung fürs Hinterrad zu erahnen. Zu Hintergründen und einem Prototyp gibt Andrea Pesenti hier...

Und weil der Radsport-Enthusiast offenbar auf der Mailänder Messe noch nicht genug gesehen hatte, wurden in der Stadt dann noch diverse Händler abgeklappert.. Hier wurden bspw. noch ein paar Scapin verewigt

sehr ansehnlich auch die Hingucker bei De Rosa Faggin Gianni Motta Patelli und Rossin

Diverse Protos, Carbon, und natürlich C-Record gab es dort ebenfalls zu bewundern

Ziemlich üppig bestückt mit Aero der Stand von Colnago

1985 war auf der Mailänder Radsportmesse anschaulich zu verfolgen, welche Blüten die anhaltende Aerowelle so trieb. Ein Sportsfreund, den ich über unser Hobby kennengelernt hatte, schenkte mir seine Fotoserie von damals - damit ein virtueller Rundgang, alphabetisch beginnend mit Battaglin es...

alles absolut WUNDER-SCHÖN!! @Avi.1990 (na da hab ich was losgetreten..) :D

Ich bin mir sicher Du scherzt und es ist in Wirklichkeit echte Mit-Freude!