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Das stimmt, daher meinte ich ja auch eher, dass es von 10 Radlern vielleicht 2-3 sind. Das trifft meiner Beobachtung zumindest hier in Köln in den Wohnvierteln zu, da hat der Autoverkehr ab-, der Radverkehr zugenommen, und bei denen, die per Lastenrad fahren, fällt definitiv sehr oft eine...

Welches Argument meinst Du? Mein Argument war ja, dass der Autofahrer sich nicht zu sehr über vermeintlich ihn ausbremsende Radler ärgern sollte. Vor allem im innerstädtischen Verkehr. Denn würden von den 10 Radlern 3-4 stattdessen per Auto fahren, wäre das im Schnitt viel hinderlicher für den...

Ist jetzt eher offtopic, aber bei einigen Dingen wie zb auch Gewalt in Partnerschaften kommt auch noch dazu, dass das Bewusstsein dafür steigt und mehr Opfer sich trauen, etwas zu melden. Ich erlebe das in meinem Bekanntenkreis oft, dass die über die "viel zu vielen" Radfahrer schimpfen, die...

Das hat ja mit Glück nix zu tun, wenn ein Carbon-Rad nicht genug Metall zum Auslösen hat bzw. bei auf Gewicht reagierenden Schleifen Rad+Fahrer nicht schwer genug sind :D

Inwiefern sind die denn "viel" zu schmal? Ist es selbst dann untragbar (im wahrsten Sinne), wenn du den vorderen Verschluss nur leicht zumachst? Oder machst Du den Verschluss vielleicht enger, als es sein müsste? Meine alten Schuhe waren noch "okay", wenn ich den vorderen Verschluss nicht sehr...

Ganz Sicher? Ich kenne in meinem Revier mindestens zwei Ampeln mit Schleifen, bei denen es minutenlang nicht Grün wird, wenn ich da allein bis zur Haltelinie fahrt und warte. Fußgänger in meiner Fahrrichtung, die das Knöpfchen drücken, bekommen grün. Entgegenkommende Autos auch, sobald sie die...

Ich weiß es zwar nicht, aber ich würde mal bei Ceramicspeed mal nachfragen, warum die je 1x 40mm und 42mm im Set haben , aber bei Orbea sind es 2 Stück mit 40mm Innendurchmesser. Vlt. ist es auch nur ein Übertragungsfehler, und es sind doch zwei gleichgroße Lager. Bei einer so spezialisierten...

Darum immer wachs-am beim Arbeiten sein, und das einzige, was dicht sein sollte, ist die Milch ;)

Ich kann das nicht beurteilen, aber hast Du mal mit der Wahoo-App ein Training ausprobiert?

Is zwar jetzt nicht Fahrrad, aber ich hatte hier nen Rohrbruch und, damit die Handwerker das Leck suchen konnten, gestern die komplette Küche ausgeräumt und Schränke abgebaut. Heute wurde das Rohr repariert, und beim Wiedereinbauen der Schränke hab ich bei der Gelegenheit neue Füße besorgt und...

Ach so, ok. Gut, kann auch sein. Aber warum dann nur an dem oberen Boa? Die Fäden vom unteren Boa sind ja viel viel länger... Das Teil ist zudem sehr nah am Boa und bleibt da beim normalen Aufmachen auch. Aber an sich egal, ich dachte nur zuerst, das sei eine Zusatzarretierung, konnte aber...

Die Schuhe sind heute gekommen, es werden ganz klar die Größe 43, die CX238-X. Die 239er in 43,5 sind zu lang, da ist genug Platz, um den kleinen Finger hinter die Ferse zu stecken ;) Und in Größe 43 sind die schon breit genug, dass ich einen klaren Vorteil zu meinen Van Rysel merke, bei denen...

Ja gut, stimmt, aber der Kern des Punktes bleibt: Man soll also da lieber absteigen wegen Büschen, nicht aber bei Situationen mit Bodenschäden oder Dellen, die viel gefährlicher sind? Das ergibt keinen Sinn. Ich finde allein schon die Schilder "überhängende Bäume" per so schon Unfug, außer da...

Das ist ja mehr als absurd. Es gibt ja auch "Radwegenschäden"-Hinweisschilder, und da, wo solche Schilder sind, muss man NICHT absteigen. Wegen Büschen, die man definitiv super sehen kann, soll man aber dann absteigen müssen? Für Schäden auf dem Boden, die man vor allem bei vorhandenem Laub viel...

Ich hab die CX238-X überhaupt nur in einem einzigen Shop gefunden, und da auch nur in Rot und eben entweder 43 oder dann als nächste Größe 44,5. Den CX238 gibt es im Netz zwar öfter zu finden, aber eben nicht den breiten X. Den CX239-X gibt es wiederum durchaus in relativ vielen Shops, aber...