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An den Muffen kann man nun mal schlecht tig löten (sind viel dicker). Deshalb haben viele Rahmenbauer die Sattelmuffe auch bei tig Rahmen mit silberlot gelötet. Wenn man das in schöner haben will, musste man zu der Zeit in Italien bei stelbel einkaufen (der hat auch keine Sattelmuffen...

Der hatte wahrscheinlich verschiedene Auftragsloeter, eine Zeitlang auf jeden Fall Losa...

Hat Girardi 76 noch für beide gebaut oder sind sie einfach die alten Rahmen weiter gefahren? Ich gehe davon aus, dass 76 nur noch giame für die gios Mannschaft gebaut hat.

Leider nein, Dario hat dies in einem Beitrag geschrieben. In einem Interview sagt sie, dass sie immer noch das erste Rad von milani bei sich zu Hause stehen hat... leider bekomme ich bisher keine Rückmeldung auf meine Anfragen..

Milani war anscheinend ein früher Förderer des Frauenradsports. Paola Pezzo wurde von ihm ebenfalls entdeckt und fuhr zunächst in seiner Sportgruppe (G.S. Milani).

Wahrscheinlich grenzi oder daccordi. Zeig mal mehr vom Rad.

Ist schon fast preiswert 😅

Giame Style 😱

Hier nochmal der Post von Raffi. Und die Quelle, die es zu einem Ciöcc macht: https://rorymasini.blogspot.com/2018/03/pelizzoli-ciocc-gion-italia-and-john.html "Mario won the Vuelta de la Juventud Mexicana in 1971 for C.S. Fiat as a dilettante". Sein Bruder Claudio Corti gewann 1977 die...

Er sagt selbst, dass er am Anfang für de rosa gearbeitet hat. Allerdings erklärt dies nicht die Gabelköpfe...pela hat zu der Zeit auch von der Form her andere Gabelzungen in den Kopf eingeloetet. Ich vermute, dass der rosa die Köpfe vielleicht aus Mangel an gf Köpfen übernommen hat. Es gibt ja...

Pelizzoli?

Hätte casati später doch nur weiter Fillet brazing betrieben... großartige Räder

Tolles Teil! Hat koethke selbst gebaut oder irgendwo produzieren lassen? Campagnolo verticals an einem deutschen Rad finde ich echt klasse.

Das ist Lot. 69 hat meines Wissens niemand Rahmen tig geschweißt. Stelbel dürften in den 1970ern, die ersten gewesen sein. Tig Schweißnähte sehen anders aus. Estermann hat einfach extrem sauber mit dem Lot gearbeitet.Wenn die Rohre genau zugeschnitten sind, reicht auch wenig Lot.

Überragend verarbeitet. Kenne niemanden, der auch nur annähernd zu der Zeit handwerklich so sauber und durchdacht gearbeitet hat (allein die Verstärkung an der Sattelklemme....). Fillet brazing mit minimalen Einsatz von lot.