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Hi, nein das was du verlinkt hast das meine ich schon! Habe da mal angefragt ob sie auch versenden.
Eventuell gibt es ja auch jemanden der einen gebrauchten zu verkaufen hat.
Man soll einen Drehmoment Schlüssel ja entspannen damit die z.b. eingestellten 14Nm auch 14Nm bleiben. Weil bei nicht entspannen der Federdruck nachlässt. Wenn der bei 14Nm stehen bleibt trotz verstellen dann ist das für mich ein Mechanisches Problem!
Die beiden schwarzen teile kommen unten ins Tretlager bei manueller Schaltung! Kommen so nebeneinander das in der Mitte die Schraube ist. Ist die Umlenkung für den Schaltzug.
Als Anfänger ist es auch nicht verkehrt im Fachhandel zu kaufen und sich beraten zu lassen!
warum haben alle von dir rausgesuchten Räder eine unterschiedliche Schaltung?
Im Zweifelsfall immer anrufen und die Leitstelle entscheiden lassen. Nur weil man den Grund vermutet muss es das nicht sein und eine Gefahrensituation kann immer noch entstehen.
Meine Meinung