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Ich hab im Grunde die selbe Frage wie der Threadersteller – allerdings mit ner Ultegra 6650 Kurbel, also der 10-fach in Ice Grey. Die gab's standardmäßig wohl nur in 50 - 34. Auch mir wäre da ne 52 oder 53 sympathischer. Über evtl. Nachteile des größeren Sprungs brauche ich keine Aufklärung...

Vielleicht bietet dieser für 65 CHF verkaufte NOS Ofmega Master Weinmann Nabensatz einen klitzekleinen Anhaltspunkt: https://www.ricardo.ch/de/a/ofmega-rennvelo-naben-36-loch-nos-1288939680/

Zu den 57.600$ kam noch ne nette Auktionsgebühr ("Buyer's Premium") obendrauf - macht also zusammen 73.728$! Wenn nicht noch irgendwelche Steuern etc. dazukommen...

Ich habe doch noch etwas gefunden: https://vlex.es/vid/209102351 In diesem juristischen Dokument, in dem es wohl um nicht gezahlte Löhne geht, wird erwähnt, dass die neu gegründete Iberciclo S.A. 1986 die Rechtsnachfolge der insolventen Vorgängergesellschaft Zeus Industries S.A. angetreten hat.

Überwiegend schickes Leichtbau-Mercier (6,5 kg!) mit Vitus 979 Rahmen in der einzig richtigen Farbe bei Ebay: www.ebay.de/itm/317344068534 Lediglich die Hipster-Bremsgriffe und die seeehr viel ältere Lenker-Vorbau-Kombi irritieren. Zum Glück ist der Preis ausreichend abschreckend, so dass es...

Wir hatten hier sicherlich noch nicht diesen kleinen Prospekt aus der Endzeit von Zeus, der gerade in den USA auf Ebay angeboten (aber nicht nach D verschickt) wird: https://www.ebay.com/itm/146825662060 Weiß nicht, ob es ok wäre, die Bilder - der Verkäufer hat das Teil freundlicherweise...

Die Ausstellung "Das Fahrrad Kultobjekt - Designobjekt", die zuletzt in Frankfurt war, ging zwar im Oktober zu Ende, aber praktischerweise gibt es den ausführlichen Katalog dazu hier als PDF: https://www.museumangewandtekunst.de/media/fahrrad-kat..pdf 😃 (die 2 Punkte vor pdf gehören so!!) Darin...

Hab ich schon vor ein paar Tagen. Sehe aber nicht, was da jetzt relevant sein soll. Evtl. ist der Link auf Seite 8 nicht eindeutig – je nach persönlichen Einstellungen in dem Forum (Sortierrichtung und Anzahl Beiträge pro Seite) könnte das bei verschiedenen Leuten zu unterschiedlichen Inhalten...

Ja, aber die Diskussion darüber müssen wir hier nicht wiederholen. Hast Du den hiesigen Threads dazu gelesen? https://www.rennrad-news.de/forum/threads/m%C3%B6ve-cyfly.142929 Die Hauptdiskussion dazu fand allerdings im Tour-Forum statt, das leider nicht mehr existiert. M.E. wäre der Antrieb...

Genau denen hab (nicht nur) ich auch schon erklärt, dass ihr Scheiß nicht funktioniert und nicht funktionieren kann – Jahre bevor sie es (hoffentlich) endlich selbst bemerkt haben.

Da meine bisherigen Erklärungsversuche hier offenbar nicht auf fruchtbaren Boden gefallen sind, versuche ich es noch mal anders und verrate ein Geheimnis: Das Gelenk zwischen der normalen Tretkurbel und dem Zusatzhebel kann in seiner Dreh-Bewegungsrichtung überhaupt kein Drehmoment übertragen...

Nach Deiner Aussage gibt es hier vorne durch den längeren Hebel ein um 2/3 erhöhtes Drehmoment. Gleichzeitig soll es hinten durch den kürzeren Hebel ein geringeres Drehmoment geben. Grob geschätzt sollte das Drehmoment vorn also mindestens doppelt so hoch sein wie das rückwärts wirkende...

Wenn das so ist, dann zeig mir das bitte mit dem von mir vorgeschlagenen Experiment: Das Fahrrad idealerweise im Montageständer fixieren – Räder in der Luft. Gleiche Gewichte an beide Pedale hängen. Ergebnis filmen! Meine Prognose: Wahrscheinlich bewegt sich da gar nichts. Oder nur in einem...

Nein - das rechte Pedal bewegt sich in der gleichen Zeit von oben nach unten (oder auch von hinten nach vorn) wie das linke von unten nach oben - Da ist (zumindest im Durchschnitt) nix schneller.

Du kannst das gerne mal mit den Gewichten praktisch ausprobieren, aber ich versuche, das abzukürzen: Mein "Gedankenexperiment" zielte darauf ab, dass es - obwohl es so aussieht - überhaupt nicht stimmen kann, dass hier der vordere Hebel länger ist als der hintere - ansonsten hätten wir ein...