Aktueller Inhalt von Gidetun

Vielen Dank nochmal für die vielen guten Einwände und Informationen! Nun bahnt sich eine Lösung an, da ich mit der Unterstützung eines Freundes und unter Zuhilfenahme der Maße eine Neuanfertigung aus Alu anstrebe!

Folgt noch! Prinzipiell sicherlich auch eine Möglichkeit, aber übersteigt vermutlich meine handwerklichen Möglichkeiten, insbesondere wenn ich es relativ genau machen möchte! Hier mal eine dilettantische Zeichnung mit dem benötigten Maßen, vermutlich kann der obere Teil auch noch etwas länger...

Ich habe mittlerweile japanische Nissen Ultralight Bremshüllen und 100€ nur für Endkappen wäre schon ziemlich daneben!

Die korrekte Bremshüllenmontage bei diesen CLB Bremshebeln bereitet mir gerade ein Problem. Anfänglich habe ich es mit Endkappen mit regulärem Außendurchmesser von 5,7mm probiert und dabei direkt festgestellt, dass die Endkappen nicht passen. Dann habe ich den Innendurchmesser des Hebels...

Um das Thema nochmal aufzugreifen: Dank freundlicher Mithilfe aus dem Forum wurden die Pedale modifiziert, die Beschichtung erneuert und sehen jetzt so aus wie ich es mir vorgestellt habe: 268g mit Stahlachse empfinde ich als sehr gutes Resultat!

Hat jemand vielleicht noch TA 3Fach Kettenblätter über? Ich suche ein 52er und ggf. ein 42.

Suche... 1x Tüte CLB Dural Bremshüllen Ideal in transparenter Ausführung

Das Etablissement von Monsieur Guédon wurde inzwischen von Roubam Cycles übernommen und er befindet sich vermutlich im wohlverdienten Ruhestand. David von Roubam ist auf jeden Fall deutlich kommunikativer als Daniel Guédon. Ich habe die Chance ergriffen und nach Guédon-Decals gefragt. Und siehe...

Bei mir sind die Tage zwei recht leichte Gauthier Rilsan (Liftel gebrandet) angekommen: Beide haben aber einen neuen Bezug bitter nötig ..

Ich suche eine silberne 10 oder 11-fach Campagnolo-Schaltgruppe (Centaur etc.) bestehend aus Schaltwerk, Umwerfer und Ergopower-Hebeln. Idealerweise sollte sie sich in einem ansehnlichen Zustand befinden. Erledigt

Es gibt m. E. gar keine Mutter/Schrauben die direkt zu erreichen sind. Wenn überhaupt muss man sich dafür auch ins Innenleben vorarbeiten. Apropos Innenleben, ich füge hier auch Mal die Bilder aus dem französischen Forum ein: Ich habe auch mal die Staubkappe bei meiner Nabe gelöst und jetzt...

Habe mich damit schon befasst. Alles eigentlich irgendwo machbar, aber mir fehlt teilweise das Equipment. Ich denke irgendeine Form von Abzieher ist praktisch, vermutlich ein Schraubstock und etwas um die Lager selbst rauszuholen. Alles derzeitig bei mir nicht vorhanden.

Ich habe die Nabe prinzipiell schon, auch in 28 Loch. Leider läuft die etwas rau und mit dem Erwerb einer Neuen, kann ich mich vielleicht davor drücken mit der Wartung auseinanderzusetzen. Das ist im Fall dieses konkreten Modells nämlich leider nicht sonderlich einfach.

Wenn man so den direkten Vergleich zieht, passt es ziemlich gut. Der pinke Lack wirkt auf mich auch wie eine Cromovelato Lackierung:

Hat jemand zufälligerweise einen Satz oder im Idealfall nur die hinter Nabe des Typs "3000" von Alpin übrig? Der Haken hierbei ist das ich 28 Loch benötige, Gewinde erst mal nebensächlich!